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行業(yè)新聞

首臺(tái)加氫站用大流量液驅(qū)壓縮機(jī)組裝完成

發(fā)布時(shí)間:2024-05-15 13:38:14  
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氫燃料電池展訊,近日,四川大川壓縮機(jī)有限責(zé)任公司與西安交通大學(xué)聯(lián)合研發(fā)的加氫站用大流量1000立方米/每小時(shí)液驅(qū)壓縮機(jī)制造組裝完成,即將交付使用。該液驅(qū)壓縮機(jī)是目前國內(nèi)首臺(tái)加氫站用大流量液驅(qū)壓縮機(jī),相較于隔膜壓縮機(jī),在環(huán)保清潔、使用壽命、運(yùn)行成本、工作效率等方面獨(dú)具優(yōu)勢(shì)。

作為加氫站中的核心動(dòng)設(shè)備,氫氣壓縮機(jī)被稱為加氫站的“心臟”。目前,國內(nèi)加氫站所應(yīng)用的壓縮機(jī)主要集中于隔膜式與液驅(qū)活塞式兩種。四川大川氫能科技有限公司總經(jīng)理李佐良表示:“液驅(qū)壓縮機(jī)最大的好處是不會(huì)污染氣體,而且更換損壞零件時(shí),更加省時(shí)省力。作為加氫站用壓縮機(jī)它隨時(shí)要啟停,我們的液驅(qū)壓縮機(jī)可以在任何時(shí)候帶壓啟和停。”

當(dāng)前,氫能正逐步成為全球能源轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要載體之一。近年來,四川大川壓縮機(jī)有限責(zé)任公司聚焦氫能與燃料電池汽車領(lǐng)域,成立四川大川氫能科技有限公司,并與西安交通大學(xué)合作,建立研究中心,對(duì)加氫站用氫氣壓縮機(jī)、加氫站健康管理、氫燃料電池汽車空壓機(jī)及氫循環(huán)系統(tǒng)等開展關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)及產(chǎn)品研發(fā)。

“液驅(qū)壓縮機(jī)技術(shù)門檻很高,2021年我們選擇了18種材料,做了8種結(jié)構(gòu),對(duì)里面的高壓密封件做了整整一年技術(shù)攻關(guān),才突破了技術(shù)難關(guān)。目前,我們研發(fā)出90兆帕的和45兆帕的液驅(qū)壓縮機(jī),從200千克、500千克到1000千克,我們已經(jīng)形成產(chǎn)品系列?!崩钭袅急硎?。

據(jù)了解,該公司現(xiàn)擁有“一種雙層護(hù)套永磁電機(jī)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)”“液驅(qū)活塞壓縮機(jī)的油缸側(cè)緩沖結(jié)構(gòu)及液驅(qū)活塞壓縮機(jī)”“一種液驅(qū)活塞壓縮機(jī)活塞溫度測(cè)量系統(tǒng)”等多項(xiàng)氫能技術(shù)國家發(fā)明專利技術(shù)。該公司與西安交通大學(xué)聯(lián)合起草了我國首部液驅(qū)活塞壓縮機(jī)安全使用技術(shù)規(guī)范,成功研發(fā)出國內(nèi)首套具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“90兆帕液驅(qū)活塞壓縮機(jī)及移動(dòng)式加氫站智能一體化集成系統(tǒng)”。該系統(tǒng)填補(bǔ)了國內(nèi)多項(xiàng)空白——包括國內(nèi)加氫站在液驅(qū)活塞壓縮機(jī)領(lǐng)域、加壓至加注流程設(shè)計(jì)與系統(tǒng)集成、系統(tǒng)能量優(yōu)化與熱管理和加氫站安全監(jiān)控與設(shè)備健康管理領(lǐng)域,并成功運(yùn)用在2021年北京冬奧會(huì)加氫站管理上。

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