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氫燃料電池展訊,在完成“制氫-用氫”氫能產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)后,裝配了玉柴興順達(dá)燃料電池的首批50輛燃料電池客運(yùn)包車今天在北京投入運(yùn)營(yíng)。此次投入運(yùn)營(yíng)的50輛12米氫能客車,搭載大興區(qū)生產(chǎn)的玉柴興順達(dá)燃料電池系統(tǒng),續(xù)航里程超過(guò)500公里。
此次投入運(yùn)營(yíng)的50輛燃料電池客運(yùn)包車可充氫能,也可以充電運(yùn)行,車輛行駛起來(lái)平穩(wěn)安靜無(wú)抖動(dòng)。今后,這批氫能客車將在京津冀地區(qū)投入運(yùn)營(yíng),主要用于接駁班車、旅游客運(yùn)等服務(wù)。
該批投入運(yùn)營(yíng)的50輛蘇州金龍12米氫能客車,搭載玉柴興順達(dá)燃料電池系統(tǒng)。相比傳統(tǒng)的內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī),燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)利用氫氣和空氣的電化學(xué)反應(yīng)過(guò)程取代傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)中的混合燃燒,真正實(shí)現(xiàn)了零排放、零污染,有利于降低大氣污染、改善城市環(huán)境,更好地服務(wù)群眾安全、綠色、經(jīng)濟(jì)、高效的出行需求。
此次投入使用的氫能客車具有高效率、高功率密度等技術(shù)優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)零部件國(guó)產(chǎn)化率100%,各項(xiàng)性能指標(biāo)均處于國(guó)際先進(jìn)水平。其中82千瓦燃料電池系統(tǒng)額定效率大于43%,壽命時(shí)間大于15000小時(shí)。適配公交、輕卡、客車、工程機(jī)械等。125千瓦采用完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)金屬板電堆,降低氫耗,額定效率大于45%,通過(guò)引入先進(jìn)的智能化能量管理策略和算法,能夠?qū)崿F(xiàn)能量的優(yōu)化分配和利用,提高系統(tǒng)的綜合性能,進(jìn)一步提高系統(tǒng)效率和可靠性,壽命時(shí)間大于15000小時(shí)。
2022年,玉柴芯藍(lán)公司與北京興順達(dá)合資組建玉柴興順達(dá)公司,落戶北京大興區(qū)。經(jīng)過(guò)一年的建設(shè),合作結(jié)出碩果。今年一季度,玉柴興順達(dá)燃料電池裝機(jī)量位居行業(yè)第四。此次投入運(yùn)營(yíng)的50輛氫能客車,成為玉柴興順達(dá)核心技術(shù)產(chǎn)品化的首個(gè)市場(chǎng)落地項(xiàng)目。
氫能客車,氫能產(chǎn)業(yè)鏈,燃料電池