上海氫能展訊，5月10日，央視新聞報(bào)道稱(chēng)，我國(guó)最高量級(jí)車(chē)載液氫系統(tǒng)“賽道1000”在北京發(fā)布，該產(chǎn)品是液氫重卡的核心設(shè)備之一，也是我國(guó)將液氫應(yīng)用于交通運(yùn)輸領(lǐng)域的重大技術(shù)突破。

具體來(lái)看，“賽道1000”由航天科技集團(tuán)六院101所研制，是我國(guó)首款百公斤級(jí)車(chē)載液氫系統(tǒng)，采用正向設(shè)計(jì)和模塊化理念，通過(guò)儲(chǔ)供加流程深度優(yōu)化整合，構(gòu)建了液氫氣瓶、閥箱、汽化緩沖、控制、承力結(jié)構(gòu)五大模塊，零部件全部實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化配套，核心技術(shù)自主可控。

它可以用液氫替代傳統(tǒng)的燃油作為燃料，驅(qū)動(dòng)車(chē)輛行進(jìn)。相比上一代產(chǎn)品，“賽道1000”在相同外廓尺寸下，有效容積擴(kuò)大20%，攜氫量提升至百公斤級(jí)，液氫氣瓶質(zhì)量?jī)?chǔ)氫密度達(dá)到12%，整體系統(tǒng)儲(chǔ)氫密度超過(guò)10%。研制了國(guó)內(nèi)首套專(zhuān)用加氫、回氣接口。

對(duì)此，航天科技集團(tuán)六院101所氫能業(yè)務(wù)首席專(zhuān)家劉玉濤表示，“賽道1000系統(tǒng)質(zhì)量、儲(chǔ)氫密度、加注時(shí)間等參數(shù)比肩國(guó)際先進(jìn)水平，全面實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化配套。核心技術(shù)自主可控，較上一代產(chǎn)品成本降低30%以上，批量生產(chǎn)后成本將進(jìn)一步降低?！?/p>

2016年，101所開(kāi)始車(chē)載液氫系統(tǒng)研制;2020年，搭載101所80kg系統(tǒng)的全球首款液氫重卡問(wèn)世;2023年，101所牽頭承擔(dān)的國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“重型車(chē)輛液氫儲(chǔ)供關(guān)鍵技術(shù)研究”項(xiàng)目順利通過(guò)綜合績(jī)效評(píng)價(jià)，以及試車(chē)場(chǎng)多場(chǎng)景實(shí)況考核，首次實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)液氫系統(tǒng)在重型車(chē)輛集成應(yīng)用。

整體來(lái)看，作為我國(guó)液氫行業(yè)的引領(lǐng)者，101所百公斤級(jí)車(chē)載液氫系統(tǒng)的研制成功，是大力發(fā)展新能源新質(zhì)生產(chǎn)力、推動(dòng)建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的重要實(shí)踐。

隨著產(chǎn)品的批量生產(chǎn)和示范應(yīng)用，可使我國(guó)液氫重卡發(fā)展水平躍上新臺(tái)階，為推動(dòng)國(guó)家能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型、踐行綠色低碳交通提供重要技術(shù)和裝備基礎(chǔ)，有力助推我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

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