國際氫能展獲悉，①多地出臺低空經(jīng)濟支持政策 政策推動行業(yè)向好發(fā)展

近期，江西、河南、上海陸續(xù)出臺低空經(jīng)濟相關(guān)文件。8月16日上海發(fā)布低空經(jīng)濟文件指出將“分階段、分區(qū)域逐步實現(xiàn)基于5G-A的低空智聯(lián)網(wǎng)覆蓋”，到2026年底，將初步建成低空飛行航線全域連續(xù)覆蓋的低空通信網(wǎng)絡(luò)，助力低空經(jīng)濟發(fā)展;江西省提出力爭至2026年全省低空制造能力拉動全省經(jīng)濟增長超2000億元;河南省方案指出將推動低空飛行與旅游、運動等消費活動相融合，培育形成低空消費新產(chǎn)品、新服務(wù)和新業(yè)態(tài)。

華西證券研報表示，目前感知網(wǎng)絡(luò)的產(chǎn)業(yè)鏈及建設(shè)進度還未明確，且覆蓋成本還需要通信覆蓋來率先補貼，相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈具備較好的發(fā)展機遇。1)5G-A通感一體化帶來通信天線及毫米波產(chǎn)業(yè)鏈應(yīng)用延伸;2)低空經(jīng)濟的發(fā)展帶來無線通信技術(shù)空間上的延伸帶動短波超短波、無線中繼組網(wǎng)等產(chǎn)業(yè)鏈;3)衛(wèi)星通信作為低空飛行器重要的補充通信方式，隨著國內(nèi)低軌衛(wèi)星的發(fā)射組網(wǎng)逐漸成熟，低空經(jīng)濟有望成為低軌衛(wèi)星通信的重要落地應(yīng)用場景。

②以舊換新政策再度明確 多重利好催化汽車板塊

商務(wù)部等7部門發(fā)布《關(guān)于進一步做好汽車以舊換新有關(guān)工作的通知》。在汽車報廢更新方面，補貼標準由原來的購買新能源乘用車補貼1萬元、購買燃油乘用車補貼7000元，分別提高到2萬元和1.5萬元，都增長了一倍及以上;

方正證券研報表示，1)汽車淡季將過，基數(shù)效應(yīng)逐漸消化，得益于2023年淡季逆周期刺激的基數(shù)效應(yīng)逐漸消化，8月汽車同比增長率有望觸底，其后金九銀十年底翹尾因素逐漸體現(xiàn)，同環(huán)比增長率有望同步修復上行。2)報廢換新政策更新，邊際變化再迎利好，本次細則僅針對乘用車，補貼金額參照7月24日的新政策，進一步減少套利空間、明確各政府部門流程與職責，并且實操性更強，有望結(jié)構(gòu)性利好新能源汽車與自主品牌，中低端自主與合資品牌帶來結(jié)構(gòu)性利好。3)估值回調(diào)充分，板塊底部催化可期，成本、海運匯兌、價格戰(zhàn)等因素利空陸續(xù)體現(xiàn)。后續(xù)伴隨底部催化，汽車板塊開啟修復上行，重點看好豪華車、出海、自動駕駛、超跌零部件等方向。

③多地發(fā)布氫能利好政策 行業(yè)將進入放量提速期

截至目前，有陜西、吉林、山東、四川等4個省份和內(nèi)蒙古鄂爾多斯市明確推出了氫能車免收高速費政策。除了多地實施氫能汽車高速免通行費政策外，不少地方也推出了氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策。例如，近日江西發(fā)布《關(guān)于推動氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》，其中指出，確定九江市為“全省氫經(jīng)濟開放先行區(qū)”，重點發(fā)展以氫動力船舶為特色的沿江沿湖氫能產(chǎn)業(yè)，探索氫能在石化、冶金、鋼鐵等方面應(yīng)用。

國金證券研報表示，2024年氫能及燃料電池行業(yè)將進入放量提速期，燃料電池汽車及綠氫項目落地均將大幅加速，氫能和燃料電池制造是目前的兩條主線。

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