國際氫能展獲悉，8月13日，寧波市能源局公示了2024年寧波市氫能示范應(yīng)用第一批補貼情況。據(jù)公示顯示，本期補貼主要包含鎮(zhèn)海煉化加氫示范站建設(shè)補貼300萬元，及浙江氫動利信息技術(shù)服務(wù)有限公司100輛氫燃料電池車推廣應(yīng)用補貼1440萬共計補貼1740萬元。

寧波地處浙江省兩條“氫走廊”義甬舟和環(huán)杭州灣的交匯中心，占據(jù)絕佳的地理優(yōu)勢。同時，作為全國七大石化基地之一，寧波擁有眾多化工企業(yè)，可提供大量的副產(chǎn)氫資源，豐富的產(chǎn)業(yè)集群和四通八達的水系為“制氫-儲氫-運氫—用氫”鏈條發(fā)展提供了可靠的平臺，這也是寧波作為石油化工大市，實現(xiàn)“十四五”期間世界級綠色石化產(chǎn)業(yè)集群目標(biāo)的必然要求。

自2019年起，寧波先后出臺多個氫能相關(guān)規(guī)劃，提出到2025年，氫能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破400億元，集聚氫能企業(yè)超過40家，著力突破氫燃料電池關(guān)鍵材料、電堆制造、系統(tǒng)集成、動力總成、測試診斷等關(guān)鍵應(yīng)用端技術(shù)攻關(guān)——

加氫站：據(jù)了解，寧波目前共有加氫站運營企業(yè)3家，共建成加氫站4座，其中鎮(zhèn)海煉化加氫站于2021年6月建成，由加氫站與供氫母站兩部分組成，是浙江省領(lǐng)先的航母級加氫設(shè)施目前，目前該站的加氫能力為500公斤/天，經(jīng)擴能改造后將增加至2500公斤/天，供氫母站的供氫能力為4噸/天。

且在今年3月，寧波聯(lián)動創(chuàng)新區(qū)的中石瑞氫新能源(寧波)有限公司取得浙江省頒出的第一張加氫站經(jīng)營許可證，也代表了公司下屬的鎮(zhèn)海煉化加氫站已具備對外運營的條件，將正式面向社會投運。

氫能燃料電池：積極引入國內(nèi)先進技術(shù)及實力雄厚的專家團隊，并結(jié)合甬江科創(chuàng)大走廊和中石化寧波新材料研究院的科研實力，打破技術(shù)壁壘，降低氫能燃料電池的生產(chǎn)成本，加速集聚新材料、智能制造兩大科創(chuàng)高地基本形成。

目前，寧波鯤華、寧波綠動、寧波拜特、中科科創(chuàng)、中科氫易、浙江氫越、氫驃國宏、京翎工貿(mào)、甬安光科、壹氫新材料等多家涉及氫儲能發(fā)電、燃料電池系統(tǒng)及相關(guān)核心零部件、電池電堆、零碳物流平臺等領(lǐng)域的企業(yè)均已實現(xiàn)落地。

氫能場景建設(shè)：去年7月，滬甬兩地氫能物流干線的首航就已預(yù)示著滬甬兩地氫能重卡物流大動脈正在成型中;而今年3月，氫能重卡“環(huán)杭州灣高速氫走廊”在舟山港鎮(zhèn)海港區(qū)首發(fā)，實現(xiàn)了氫能重卡在鎮(zhèn)海港區(qū)、寧波舟山港區(qū)域至嘉興、杭州、紹興等地往返運送貨物，也表明了寧波市真正鏈通了城際間的氫能基礎(chǔ)設(shè)施的互動。

而寧波慈溪氫電耦合直流微網(wǎng)示范工程的成功并網(wǎng)、中國科學(xué)院寧波材料技術(shù)與工程研究所、氫能利用與儲能技術(shù)實驗室的成立、寧波市鎮(zhèn)海區(qū)“招寶氫谷”的打造、政府通勤車應(yīng)用氫能燃料電池車、寧波鋼鐵首批氫能源重卡投用等相關(guān)進展，均代表了寧波市對于氫能應(yīng)用的不斷探索與推動形成集氫能科研、制造、生產(chǎn)、儲運、應(yīng)用一體的氫能產(chǎn)業(yè)鏈，引領(lǐng)打造氫能綜合利用示范先行區(qū)的決心。

特別推薦：國際氫能與燃料電池展參觀報名  國際氫能與燃料電池展展位預(yù)定