國(guó)際氫能展獲悉，面對(duì)全球日益激烈的氫能發(fā)展競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)，歐盟執(zhí)委會(huì)近日宣布將制定更為嚴(yán)格的氫能補(bǔ)貼規(guī)則，旨在確保氫能補(bǔ)貼能夠增強(qiáng)歐洲本地企業(yè)在氫能市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，這舉措反映了氫能作為新興能源在全球廣受重視與快速發(fā)展的現(xiàn)狀。

目前，全球已有超過40個(gè)國(guó)家制定了氫能發(fā)展戰(zhàn)略，眾多大型經(jīng)濟(jì)體更是將氫能科技視為工業(yè)發(fā)展的重要方向。以日本為例，該國(guó)不僅在公共交通領(lǐng)域大規(guī)模引入氫能巴士，還將氫能供應(yīng)到社區(qū)。英國(guó)則通過3.15億英鎊的工業(yè)能源轉(zhuǎn)型基金推動(dòng)工業(yè)領(lǐng)域向氫能轉(zhuǎn)型，并已設(shè)立低碳?xì)淠軜?biāo)準(zhǔn)，要求氫能生產(chǎn)商生產(chǎn)過程符合凈零排放要求。

內(nèi)地憑借其在氫能領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先與成本優(yōu)勢(shì)，正穩(wěn)步前行。香港作為國(guó)際大都市，更應(yīng)敏銳捕捉這一機(jī)遇，與內(nèi)地合作加速氫能產(chǎn)業(yè)的布局與發(fā)展。今年6月，特區(qū)政府發(fā)布《香港氫能發(fā)展策略》，不僅為香港在氫能領(lǐng)域繪制了全面的計(jì)劃藍(lán)圖，以回應(yīng)市場(chǎng)趨勢(shì)，并穩(wěn)步推進(jìn)氫能發(fā)展。

作為能源轉(zhuǎn)型中的“潛力股”，氫能在交通運(yùn)輸、電力生產(chǎn)、工業(yè)制造等多個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用前景廣闊。策略將有助推動(dòng)香港走向一個(gè)更綠色、可持續(xù)的未來。但是，要跟上全球氫能發(fā)展的快速步伐，香港仍有進(jìn)步空間。

政府在策略中雖已明確提出完善法規(guī)、制定標(biāo)準(zhǔn)的目標(biāo)，但實(shí)際操作中仍需更加精確與國(guó)際化。筆者建議，政府可借鑒外國(guó)經(jīng)驗(yàn)，參考國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，制定符合香港本地實(shí)際情況的氫能技術(shù)和安全準(zhǔn)則。例如2020年澳洲通過了八項(xiàng)國(guó)際氫能產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，覆蓋了氫能安全、燃料品質(zhì)、氫氣分離和純化技術(shù)等方面。香港可盡快制定能夠確保安全性和擴(kuò)大實(shí)用性的氫能法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，為產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展提供有力保障。

探討與內(nèi)地合作生產(chǎn)輸入綠氫

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