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行業(yè)新聞

又一氫能專利,比亞迪獲得

發(fā)布時間:2024-09-03 13:41:38  
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國際氫能展獲悉,近日,國家知識產(chǎn)權(quán)局發(fā)布?xì)淠軐@@示,比亞迪(246.900, 5.80, 2.41%)于2024年07月29日申請車載儲氫裝置及車輛專利。

申請公布號:CN118548429A。專利內(nèi)容:本申請涉及一種車載儲氫裝置及車輛,其中車載儲氫裝置包括殼體,用于形成存儲儲氫材料的殼內(nèi)空間;第一換熱結(jié)構(gòu),用于加熱殼體空間內(nèi)的儲氫材料;第二換熱結(jié)構(gòu),用于冷卻殼體空間內(nèi)的儲氫材料;其中,第一換熱結(jié)構(gòu)和第二換熱結(jié)構(gòu)的至少部分設(shè)置在殼內(nèi)空間中且以穿過存儲儲氫材料的區(qū)域的方式延伸

。本申請的有益效果在于提供了一種安全高效且具有調(diào)節(jié)功能的車載儲氫裝置及車輛。早在3年前,比亞迪便開始在氫能領(lǐng)域探索。

2022年4月,比亞迪申請并獲得了一項“儲氣罐安裝座、儲氫裝置及汽車”專利授權(quán),專利摘要顯示,本實用新型專利屬于燃料電池汽車技術(shù)領(lǐng)域。2022年8月,比亞迪申請了一項名為“一種堿性電解水制氫槽及熱量優(yōu)化系統(tǒng)”的專利,本次公開的系統(tǒng)堿性電解水制氫槽適應(yīng)可再生能源電力波動的目標(biāo),還具有電解槽的保溫與散熱作用。2024年1月,比亞迪取得了一項名為“電解槽端板、電解槽以及制氫設(shè)備”專利。

這意味著,比亞迪正在進(jìn)行全產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)的氫能技術(shù)路線布局。

目前,比亞迪是全球唯一一家同時掌握新能源汽車電池、電機、電控及充配套、整車等核心技術(shù)的車企。已經(jīng)陸續(xù)取得燃料電池、電解槽類專利。那么,比亞迪為何要研發(fā)氫能源專利?

顯而易見,氫能是清潔、零碳的能源,對于能源轉(zhuǎn)型至關(guān)重要。

盡管當(dāng)前綠氫的經(jīng)濟性尚未占優(yōu)勢,但歐盟碳關(guān)稅和雙碳政策將推動氫能需求增長。

歐盟計劃于2026年起征收碳關(guān)稅,這將增加碳排放成本,促使企業(yè)尋找更環(huán)保的替代方案。氫氣作為零碳能源,將成為部分工業(yè)和交通等電氣化受限領(lǐng)域的最佳選擇。此外,我國的雙碳政策也促進(jìn)了氫能的使用。種種因素促使氫能源將在未來的能源結(jié)構(gòu)中占據(jù)重要地位。而比亞迪將自家電動汽車的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢無縫切入氫能制造業(yè),不僅會增添其業(yè)務(wù)的多樣性,還將會使其成為全球清潔能源布局中不容忽視的玩家。

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