上海國(guó)際氫能展獲悉，滬寧沿江高鐵線上，復(fù)興號(hào)列車以300多公里的時(shí)速，從全國(guó)百?gòu)?qiáng)縣市張家港的城鄉(xiāng)間呼嘯而過(guò)。離滬寧沿江高鐵不到1公里的一座加氫站，透露著氫能產(chǎn)業(yè)在這個(gè)百?gòu)?qiáng)縣像高鐵飛馳一般的發(fā)展速度。

嘉化氫能港城加氫站位于張家港市高新區(qū)，是蘇州地區(qū)面向社會(huì)商用的首座加氫站，能滿足日常的加氫需求，其容量通常在10噸/天以上，可供應(yīng)公交車、出租車、運(yùn)輸車輛等中小型氫能車輛。

位于蘇州市張家港市的嘉化氫能港城加氫站。(5月31日攝)新華網(wǎng) 李然 攝

在張家港，每天約有70多輛公交車到港城加氫站加氫。同時(shí)，這里還為張家港和常熟區(qū)域內(nèi)的燃料電池物流車、公交、大巴車等車輛提供商業(yè)化加氫服務(wù)。

有需求有市場(chǎng)才有產(chǎn)業(yè)。前期，國(guó)內(nèi)許多城市在發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)時(shí)遭遇了挫折，除了技術(shù)不成熟等因素外，最核心的制約是市場(chǎng)需求沒(méi)有起來(lái)。而從張家港這座略顯繁忙的加氫站記者隱約看到了一條氫能產(chǎn)業(yè)鏈的不斷完善。與加氫站一墻之隔的江蘇國(guó)富氫能技術(shù)裝備股份有限公司，是加氫站核心裝備的制造商，也是張家港氫能產(chǎn)業(yè)鏈的鏈主企業(yè)。國(guó)富氫能總經(jīng)理王凱說(shuō)，公司在氫能全產(chǎn)業(yè)鏈的高端裝備環(huán)節(jié)進(jìn)行了產(chǎn)品布局和技術(shù)儲(chǔ)備，已經(jīng)打通了從水電解制氫、氫液化、儲(chǔ)運(yùn)配送到終端利用的氫能全產(chǎn)業(yè)鏈。

產(chǎn)業(yè)成鏈的關(guān)鍵是核心裝備的重大突破。2023年4月，國(guó)內(nèi)首臺(tái)套10噸級(jí)氫氣液化裝置在國(guó)富氫能下線，目前已應(yīng)用于國(guó)富氫能與齊魯氫能(山東)合作的氫能一體化項(xiàng)目。國(guó)富氫能研究院院長(zhǎng)王朝說(shuō)，這款產(chǎn)品的成功研發(fā)和應(yīng)用，突破了高效的氫循環(huán)膨脹制冷、自動(dòng)化控制系統(tǒng)等核心工藝部件“卡脖子”環(huán)節(jié)，打破了大規(guī)模氫液化產(chǎn)品的國(guó)外長(zhǎng)期壟斷，有力促進(jìn)產(chǎn)業(yè)的自主創(chuàng)新。

乘勢(shì)而上，國(guó)富氫能迅速向全國(guó)拓展。目前，已成為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的氫能裝備全產(chǎn)業(yè)鏈整體解決方案供應(yīng)商，其加氫裝備及供氫系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率位列第一，填補(bǔ)了高壓加注、大容積車載供氫系統(tǒng)、大規(guī)模液氫制儲(chǔ)運(yùn)裝備的空白。

5月31日，一名工作人員在江蘇國(guó)富氫能技術(shù)裝備股份有限公司的儲(chǔ)氫罐生產(chǎn)車間內(nèi)作業(yè)。新華社記者 楊磊 攝

調(diào)研中，記者走訪了國(guó)富氫能的智能化工廠。在車載儲(chǔ)氫系統(tǒng)智能化車間，從鋁管到鋁瓶，從瓶體刷漆到纏繞，智能化機(jī)械精準(zhǔn)控制著儲(chǔ)氫瓶的生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)品質(zhì)、安全性與性價(jià)比之間的精準(zhǔn)調(diào)和。當(dāng)有記者現(xiàn)場(chǎng)表示社會(huì)上依然對(duì)氫能的安全性有疑慮時(shí)，王凱笑著說(shuō)，應(yīng)用碳纖維纏繞等技術(shù)，同時(shí)經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的試驗(yàn)，公司生產(chǎn)的儲(chǔ)氫瓶若遭遇意外的劇烈碰撞，即使發(fā)生事故也是可控的，不會(huì)發(fā)生爆炸，也不會(huì)對(duì)周圍環(huán)境帶來(lái)破壞性影響。

在電解水制氫裝置智能化車間，全長(zhǎng)380米的產(chǎn)線，僅需15個(gè)工人，90%的工序都由機(jī)器操作完成，省了40%的人力，但產(chǎn)能卻是傳統(tǒng)產(chǎn)線的3倍。智能制造讓國(guó)富氫能的產(chǎn)能規(guī)?？焖贁U(kuò)大，目前國(guó)富氫能的儲(chǔ)氫瓶年產(chǎn)能可達(dá)9萬(wàn)只、水電解能力每年達(dá)到2.5GW。

不僅建鏈補(bǔ)鏈，還要強(qiáng)鏈延鏈。國(guó)富氫能戰(zhàn)略總監(jiān)魏蔚介紹道，國(guó)富氫能生產(chǎn)的電解水制氫裝置已獲得歐盟CE認(rèn)證，成為國(guó)際一流水平的產(chǎn)品。國(guó)富氫能正積極走出去，為新加坡等國(guó)家提供包括電解水制氫和氫液化在內(nèi)的氫氣制儲(chǔ)運(yùn)加全產(chǎn)業(yè)鏈解決方案。

以張家港為例，當(dāng)?shù)貙?shí)施“氫能產(chǎn)業(yè)集群高質(zhì)量發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃”，引導(dǎo)幫助企業(yè)加快技術(shù)攻關(guān)、裝備研發(fā)，圍繞交通、船舶、冶金等當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)優(yōu)勢(shì)制造業(yè)豐富氫能應(yīng)用場(chǎng)景?！耙劳虚L(zhǎng)三角完備的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，蘇州正努力形成全域多場(chǎng)景聯(lián)動(dòng)的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局，打造比較完善的氫能產(chǎn)業(yè)鏈，全力搶抓氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇并搶占產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)。”蘇州大學(xué)能源學(xué)院能源與動(dòng)力工程系主任吳璽比說(shuō)。

目前，張家港已有涉氫企業(yè)共有40余家，擁有相對(duì)完整的制氫、儲(chǔ)運(yùn)加裝備及氫燃料電池全產(chǎn)業(yè)鏈條，涉氫企業(yè)年產(chǎn)值超百億。

加氫站 儲(chǔ)氫罐 氫燃料電池 

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