據(jù)工業(yè)和信息化部8月24日消息，工信部在關(guān)于政協(xié)第十三屆全國(guó)委員會(huì)第四次會(huì)議第1259號(hào)（工交郵電類(lèi)175號(hào)）提案答復(fù)的函中表示，工信部將聯(lián)合相關(guān)部門(mén)加快建立健全汽車(chē)碳排放標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，探索建立包括汽車(chē)整車(chē)、重點(diǎn)零部件、車(chē)用材料、燃料、資源綜合利用等在內(nèi)的全生命周期碳排放標(biāo)準(zhǔn)體系；

同時(shí)，持續(xù)優(yōu)化節(jié)能稅收管理，加大新能源汽車(chē)推廣力度，同步推進(jìn)綠色工廠、綠色供應(yīng)鏈和綠色設(shè)計(jì)產(chǎn)品，推進(jìn)汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈、全生命周期綠色低碳發(fā)展，為交通領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)作出積極貢獻(xiàn)。

　　工信部將充分發(fā)揮節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)部際聯(lián)系會(huì)議機(jī)制作用，聯(lián)合相關(guān)部門(mén)組織行業(yè)機(jī)構(gòu)編制發(fā)布汽車(chē)產(chǎn)業(yè)低碳發(fā)展路線圖，開(kāi)展汽車(chē)全生命周期碳排放強(qiáng)度核算，基于不同場(chǎng)景評(píng)估確定產(chǎn)業(yè)碳達(dá)峰目標(biāo)，從低碳工業(yè)、低碳產(chǎn)品、低碳交通、低碳能源等維度提出實(shí)現(xiàn)路徑和政策建議，為交通領(lǐng)域如期實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰作出積極貢獻(xiàn)。

　　同時(shí)，工信部將繼續(xù)組織實(shí)施好產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造和制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)，聚焦汽車(chē)低碳技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)技術(shù)攻關(guān)、平臺(tái)支撐和示范應(yīng)用有效貫通，全面提升產(chǎn)業(yè)鏈低碳發(fā)展的綜合競(jìng)爭(zhēng)力?？萍疾繉⑼ㄟ^(guò)組織實(shí)施“十四五”國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“新能源汽車(chē)”重點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)，持續(xù)加強(qiáng)新能源乘用車(chē)和商用車(chē)技術(shù)研發(fā)投入，以科技創(chuàng)新繼續(xù)引領(lǐng)和帶動(dòng)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，加速汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的綠色低碳發(fā)展；通過(guò)“大氣與土壤、地下水污染綜合治理”重點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)，開(kāi)展自主可控的汽車(chē)尾氣后處理技術(shù)研究，建立機(jī)動(dòng)車(chē)超低排放與近零排放技術(shù)體系，并開(kāi)展面向機(jī)動(dòng)車(chē)國(guó)VII標(biāo)準(zhǔn)的預(yù)研工作。

　　工信部將充分發(fā)揮節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展部際聯(lián)席會(huì)議機(jī)制牽頭部門(mén)作用，會(huì)同成員單位深入貫徹落實(shí)《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》，圍繞碳達(dá)峰、碳中和等重點(diǎn)目標(biāo)任務(wù)，協(xié)調(diào)各部門(mén)制定工作計(jì)劃和配套政策措施，持續(xù)優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，大力推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。