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國內(nèi)行業(yè)動態(tài)
▍12個儲氫罐、2臺35MPa加氫機、100輛重卡加氫!中集安瑞科承建河北雄安首個油氣氫合建站竣工
7月27日,中集安瑞科控股有限公司(簡稱中集安瑞科)宣布,旗下子公司安瑞科(廊坊)能源裝備集成有限公司(簡稱“廊坊集成”)承建的保定“容易線”油氣氫綜合能源服務(wù)站順利完成竣工。該項目是河北省首個“油、氣、氫”合建站,將服務(wù)于雄安新區(qū)基礎(chǔ)建設(shè),可為100輛運輸砂石骨料的氫能重卡提供加氫和綜合能源服務(wù),為打造雄安新區(qū)建設(shè)零碳交通提供有力的保障。此次投運的“氫、油、氣”綜合能源服務(wù)站配備12個儲氫罐、2個LNG氣罐、2個汽油罐、2個柴油罐;站內(nèi)設(shè)置2臺35MPa加氫機、3臺LNG加氣機、3臺加油機,可實現(xiàn)氫氣1,000kg/12h、油30t/d及LNG24,000Nm3/d的綜合加注能力,可同時滿足油氣氫三種能源車輛用戶的加注和服務(wù)需求。
▍首個站內(nèi)天然氣制氫加氫一體站、日制氫加氫能力達到1100公斤,佛燃能源制一體化站試運行
7月28日,由佛燃能源投資建設(shè)的南莊制氫加氫加氣一體化站(以下簡稱“南莊站”)啟動試運行。南莊站是佛燃能源圍繞“能源+科技,奔向碳中和”發(fā)展主題打造的國內(nèi)首個站內(nèi)天然氣制氫加氫一體站,于去年12月開工建設(shè)。南莊站站內(nèi)天然氣制氫能力為500標方/小時,電解水制氫能力為50標方/小時,日制氫加氫能力達到1100公斤,可滿足公交車100車次或物流車150車次的加氫需求。該站率先采用了撬裝式天然氣制氫裝備。
▍協(xié)鑫與內(nèi)蒙古自治區(qū)伊金霍洛旗簽約氫能源產(chǎn)業(yè)鏈集群項目
7月28日,伊金霍洛旗人民政府與協(xié)鑫系統(tǒng)集成(北京)有限公司投資簽訂了《投資合作協(xié)議》。根據(jù)協(xié)議,協(xié)鑫集成科技股份公司將在伊金霍洛旗成立氫儲備應(yīng)用研究院;投資建設(shè)儲能系統(tǒng)、綠氫裝備、組件三位一體的光氫儲一體化產(chǎn)業(yè)園區(qū);投資建設(shè)光伏電站、光伏電站板下經(jīng)濟以及風光制氫基地;投資建設(shè)16個綜合能源加氫站等項目,全面打造氫能源產(chǎn)業(yè)鏈集群。
▍港華能源與隆基股份達成戰(zhàn)略合作,共同打造零碳智慧園區(qū)
7月28日,港華能源投資有限公司(以下簡稱港華能源)與隆基綠能科技股份有限公司(以下簡稱隆基股份)在西安舉辦戰(zhàn)略合作框架協(xié)議簽約儀式,雙方正式宣布達成戰(zhàn)略合作。根據(jù)協(xié)議,雙方將建立全方位戰(zhàn)略合作關(guān)系,結(jié)合港華能源的燃氣經(jīng)營區(qū)域的資源優(yōu)勢和隆基總部及產(chǎn)業(yè)園所在地的資源優(yōu)勢共同打造零碳智慧園區(qū),為園區(qū)和用戶提供包括零碳園區(qū)規(guī)劃、光伏發(fā)電、氫能等綜合智慧能源的解決方案。
▍德燃動力A輪融資正式簽約
近日,德燃動力于公司總部完成A輪融資簽約,本輪融資由嶺瀾資本、中肅資本共同參與。本輪資本的積極投入一方面顯示出在“雙碳”大背景之下氫燃料電池汽車行業(yè)發(fā)展的美好前景,同時也充分證明了“德燃動力”自身的實力和潛力。融資獲得的數(shù)千萬元人民幣將用于公司產(chǎn)業(yè)化加速與氫能燃料電池產(chǎn)品高質(zhì)量應(yīng)用推廣。
▍氫途科技與神力科技簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
2021年7月29日,浙江氫途科技有限公司(以下簡稱“氫途科技”)與上海神力科技有限公司(以下簡稱“神力科技”)強強聯(lián)合,簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方?jīng)Q心合作,優(yōu)勢互補,積極跟隨國家燃料電池行業(yè)健康發(fā)展的政策,共同推動燃料電池技術(shù)的突破,應(yīng)用領(lǐng)域多元化,應(yīng)用市場商業(yè)化。
▍40余家單位近60位代表參加!國內(nèi)首個城鎮(zhèn)民用氫氣工程技術(shù)標準啟動編制
近日,由中國市政工程西南設(shè)計研究總院負責主編的《城鎮(zhèn)民用氫氣輸配系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)程》(下稱《規(guī)程》)編制工作正式啟動。由中國工程建設(shè)標準化協(xié)會下達計劃,中國工程建設(shè)標準化協(xié)會燃氣專業(yè)委員會負責歸口管理?!兑?guī)程》旨在解決目前城鎮(zhèn)氫能行業(yè)無標準的現(xiàn)狀,保障城鎮(zhèn)民用氫氣在氫氣儲存、輸配及用戶工程配氣等環(huán)節(jié)滿足工程建設(shè)標準需求;同時,規(guī)范城鎮(zhèn)居民及商業(yè)氫能源供應(yīng)工程設(shè)計、建設(shè)和運行管理,提高可再生能源的消納和儲能水平,確保民用氫能工程設(shè)施完善、運行穩(wěn)定、安全可靠、管理規(guī)范。
▍陽光電源與葛洲壩裝備公司擬在光伏制氫、電化學(xué)儲能上展開合作
中國葛洲壩集團裝備工業(yè)有限公司黨委書記、董事長姚明輝一行到訪陽光電源。雙方簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,將在光伏、儲能、氫能等多領(lǐng)域展開深度合作。
姚明輝表示,作為中國能建“30?60”戰(zhàn)略目標行動方案(白皮書)的積極踐行者,葛洲壩裝備公司通過項目投資和產(chǎn)業(yè)植入,大力發(fā)展光伏、儲能、氫能產(chǎn)業(yè)。陽光電源在該領(lǐng)域處于行業(yè)領(lǐng)先地位,雙方可以在光伏電站建設(shè)、光伏制氫、電化學(xué)儲能上展開產(chǎn)品和技術(shù)合作;加強信息互通、優(yōu)勢互補,共同推動項目的獲取和實施;推動高層對話,提升合作的廣度和深度,共同開拓國內(nèi)外新能源市場。
▍儲氫系統(tǒng)成本減半!清能股份旗下海易森汽車發(fā)布全新車載儲氫系統(tǒng)技術(shù)
清能股份旗下海易森汽車(Hyzon Motor)公司近日宣布,該公司開發(fā)了新的車載氫存儲系統(tǒng)技術(shù),據(jù)了解,新的車載氫存儲系統(tǒng)技術(shù)將輕質(zhì)復(fù)合材料與系統(tǒng)的金屬框架相結(jié)合,該系統(tǒng)有可能將系統(tǒng)的總重量降低43%,存儲系統(tǒng)成本降低52%,所需的制造部件數(shù)量減少75%。
▍70萬噸藍氫、40萬噸綠氫,協(xié)鑫新能源發(fā)布氫能戰(zhàn)略
7月29日,由中國電力企業(yè)聯(lián)合會指導(dǎo)、協(xié)鑫(集團)控股有限公司(下稱協(xié)鑫集團)主辦的“氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇暨協(xié)鑫氫能戰(zhàn)略發(fā)布會”在京舉行。會上,協(xié)鑫集團旗下協(xié)鑫新能源正式對外發(fā)布公司氫能戰(zhàn)略。根據(jù)規(guī)劃,協(xié)鑫新能源氫能戰(zhàn)略由藍氫和綠氫兩部分構(gòu)成。具體而言,藍氫目標——首期建成年產(chǎn)230萬噸合成氨,逐步擴能至每年400萬噸生產(chǎn)規(guī)模,可供應(yīng)國內(nèi)70萬噸藍氫;綠氫目標——計劃到2025年建設(shè)100座綜合能源站,達到40萬噸年產(chǎn)能。
▍東風柳汽推出乘龍H5氫能抗疫卡車
東風柳州汽車有限公司(下稱“東風柳汽”)推出國內(nèi)首款醫(yī)療用途的氫能車型——乘龍H5氫燃料電池抗疫卡車。該款抗疫卡車搭載氫途科技100kW燃料電池大功率發(fā)動機,采用2X320L大容積儲氫瓶,6min即可加滿氣瓶,可行駛400公里,能持續(xù)為上裝醫(yī)療設(shè)備全負荷工作供電超過24小時。同時底盤預(yù)留上裝取電口,采用側(cè)置氣瓶,能匹配長9.8米、高2.7米的車廂。
▍上海市兩座首批油氫合建站累計加氫逾206噸、加注3.99萬車次
截至7月28日,上海石油兩座油氫合建站投運以來累計加氫逾206噸,加注3.99萬車次,有效助力二氧化碳減排。去年6月取得氣瓶充裝許可證以來,上海石油積極拓展加氫終端用戶,運營規(guī)模穩(wěn)步擴大,其中安智油氫合建站日加注穩(wěn)定在100車次左右。目前,油氫合建站主要服務(wù)氫燃料電池輕卡,服務(wù)城際物流快遞業(yè)務(wù),滿足上海及周邊地區(qū)中短距運輸需求。
來源:全球氫能網(wǎng)