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行業(yè)新聞

2021年全球加氫站行業(yè)市場分析,中韓加氫站建設(shè)超速發(fā)展

發(fā)布時間:2021-07-27 09:25:59  
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加氫站作為氫能源產(chǎn)業(yè)下游應(yīng)用發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施,是各國建設(shè)布局的重點。截至2020年底,全球共有553個加氫站投入運營,全年新投運107座加氫站。歐亞地區(qū)加氫站建設(shè)全球領(lǐng)先,亞洲憑借加氫站建設(shè)高速增長反超歐洲位居世界第一,其中中韓兩國加氫站建設(shè)超速發(fā)展。


亞洲加氫站建設(shè)反超歐洲


加氫站是通過將不同來源的氫氣通過壓縮機增壓儲存在站內(nèi)的高壓罐中,再通過加氣機為氫燃料電池汽車加注氫氣的燃氣站,是氫燃料電池產(chǎn)業(yè)化、商業(yè)化的重要基礎(chǔ)設(shè)施。

加氫站作為氫能源產(chǎn)業(yè)下游應(yīng)用發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施,是各國建設(shè)布局的重點。截至2020年底,全球共有553個加氫站投入運營,全年新投運107座加氫站,再次刷新紀錄。


2021年全球加氫站行業(yè)市場分析,中韓加氫站建設(shè)超速發(fā)展(圖1)

圖1:2010-2020年全球建成的加氫站數(shù)量(單位:座)


從區(qū)域分布來看,亞洲和歐洲是全球加氫站建設(shè)最為活躍的地區(qū)。截至2020年底,亞洲的加氫站數(shù)量最多,共計275座,占全球的50%;其次是歐洲,有200座加氫站,占比36%;北美僅有75座加氫站,占比14%。


2021年全球加氫站行業(yè)市場分析,中韓加氫站建設(shè)超速發(fā)展(圖2)

圖2:2020年全球加氫站區(qū)域分布情況(按建成數(shù))(單位:%)


然而2016-2018年,歐洲加氫站建設(shè)位居世界第一,加氫站規(guī)模占全球的40%左右。直到2019年,亞洲加氫站規(guī)模追上歐洲,兩個地區(qū)加氫站占比均達到41%。到2020年底,亞洲加氫站建設(shè)徹底超越歐洲,成為全球加氫站建設(shè)第一大區(qū)。


2021年全球加氫站行業(yè)市場分析,中韓加氫站建設(shè)超速發(fā)展(圖3)

圖表3:2016-2020年全球加氫站區(qū)域分布情況(按建成數(shù))(單位:%


中韓加氫站建設(shè)超速發(fā)展


2016-2018年,亞洲加氫站占比相對穩(wěn)定,主要是從2019年開始,占比有了明顯的變化。然而從2019年開始,占比不斷擴大。從亞洲和歐洲歷年加氫站建設(shè)的增速中可以發(fā)現(xiàn),亞洲在2017-2018年中增速平穩(wěn),和歐洲相差不大。之后歐洲保持較平穩(wěn)的緩慢增長,而亞洲加氫站增速則一路上漲。到2020年,亞洲加氫站規(guī)模增速達到54%。


2021年全球加氫站行業(yè)市場分析,中韓加氫站建設(shè)超速發(fā)展(圖4)

圖表4:2016-2020年亞洲和歐洲加氫站規(guī)模增速(單位:%)


從全球各個國家的來看,亞洲的高速增長主要來自于中國和韓國加氫站建設(shè)的發(fā)展。2019年,韓國加氫站規(guī)模增速達到136%;2020年,韓國加氫站增速有所下降,但仍然達到82%,中國則為156%的增速??梢钥闯?,同期的其余國家加氫站增速與中韓兩國相差甚遠,中韓加氫站建設(shè)正在超速發(fā)展。


2021年全球加氫站行業(yè)市場分析,中韓加氫站建設(shè)超速發(fā)展(圖5)

圖表5:截至2020年底主要國家加氫站擁有量分布(單位:座)



來源:氫能源與燃料電池

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