氫燃料電池展獲悉，近日，山東濱州首座氫燃料電池汽車加氫站——濱化加氫站開始向氫燃料電池汽車加氫投產(chǎn)運(yùn)行。該站日加氫能力500公斤以上，以濱城區(qū)為支撐點(diǎn)，輻射周邊100公里以上區(qū)域，可滿足20輛氫燃料電池汽車用氫需求，打造“濱化-沾化”原鹽運(yùn)輸?shù)葓?chǎng)景應(yīng)用示范試點(diǎn)。

濱華氫能源有限公司利用“藍(lán)氫”資源優(yōu)勢(shì)，圍繞氫能產(chǎn)業(yè)鏈提前布局，建成“萬(wàn)噸”級(jí)汽車用燃料氫生產(chǎn)示范基地，氫氣充裝能力全國(guó)領(lǐng)先，配套建設(shè)省內(nèi)燃料氫全指標(biāo)分析中心，凈化氫氣純度達(dá)到99.999%，年供汽車用氫能力3000萬(wàn)標(biāo)方以上，全省市場(chǎng)占有率30%以上。

以濱化加氫站為依托，衍生應(yīng)用場(chǎng)景三個(gè)，即濱化-沾化原鹽運(yùn)輸、濱州-淄博中裕麥便利配送、淄博-無棣物流運(yùn)輸，服務(wù)多種車型13輛以上。在全省實(shí)行氫能車輛暫免收取高速公路通行費(fèi)加持下，濱化加氫站緊靠沾臨高速，可服務(wù)途經(jīng)氫燃料電池汽車，加氫量將進(jìn)一步提升。

濱化加氫站建成運(yùn)行標(biāo)志著全市氫能產(chǎn)業(yè)開啟生產(chǎn)型制造向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)變，產(chǎn)業(yè)鏈條不斷向高附加值邁進(jìn)，“制、儲(chǔ)、運(yùn)、加、用”一體化氫能源供應(yīng)體系加快形成，助力濱州建設(shè)成為“京津冀魯一體化氫走廊”樞紐城市，打造成具有全國(guó)影響力的“渤海氫城”。

氫燃料電池,加氫站

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