國際氫能與燃料電池展獲悉，3月26日，據(jù)國家知識產(chǎn)權(quán)局公告，中通客車股份有限公司申請一項(xiàng)名為“一種整車層面燃料電池系統(tǒng)性能衰減評價方法及系統(tǒng)“，公開號CN117763787A，申請日期為2023年10月。

專利摘要顯示，本發(fā)明屬于燃料電池性能評價技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種整車層面燃料電池系統(tǒng)性能衰減評價方法及系統(tǒng)，綜合考慮了燃料電池系統(tǒng)停機(jī)發(fā)生次數(shù)、急停發(fā)生次數(shù)、冷啟動發(fā)生次數(shù)、整車氫?電模式運(yùn)行時間、整車非氫?電模式運(yùn)行次數(shù)、預(yù)設(shè)區(qū)間燃料電池系統(tǒng)功率對應(yīng)的時間、功率變載次數(shù)以及不同溫度區(qū)間內(nèi)的冷啟動次數(shù);對每個次數(shù)下對應(yīng)的評價衰減量求和，得到次數(shù)評價衰減量;對每個時間下對應(yīng)的評價衰減量求和，得到時間評價衰減量;對次數(shù)評價衰減量和時間評價衰減量求和，得到綜合衰減量;依據(jù)綜合衰減量進(jìn)行電池系統(tǒng)性能衰減評價，考慮了整車層面對燃料電池系統(tǒng)性能的影響，能夠準(zhǔn)確、及時的對燃料電池系統(tǒng)異常情況進(jìn)行判斷。

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