昨天，在大興國際氫能示范區(qū)，參觀者在氫燃料電池車驅動原理模型前駐足。當日，京津冀燃料電池汽車示范城市群正式啟動。 本報記者 武亦彬攝

本報訊(記者 陳強)昨天，“領跑氫能未來·共創(chuàng)雙碳時代”京津冀燃料電池汽車示范城市群啟動會議在大興國際氫能示范區(qū)召開。據(jù)了解，京津冀燃料電池汽車示范城市群是國家首批成功獲批的燃料電池示范城市群，將以北京的科技創(chuàng)新為引領，打造綠色能源共同體。

在“雙碳”目標的大背景下，氫能作為清潔高效的二次能源，為燃料電池汽車發(fā)展帶來了新的契機。近年來，我國高度重視燃料電池汽車及氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，將氫能納入國家“十四五”規(guī)劃和2035年遠景目標綱要。京津冀地緣相接，產(chǎn)業(yè)相融，具備共同開展燃料電池汽車示范的先天優(yōu)勢。

北京市作為京津冀燃料電池汽車示范城市群的牽頭城市，將充分發(fā)揮科技創(chuàng)新的引擎作用，與天津市、河北省、山東省共同謀劃、高效協(xié)同、產(chǎn)業(yè)融通，形成優(yōu)勢互補、協(xié)同聯(lián)動、綠色可持續(xù)的氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)，在全國形成可推廣、可復制的示范效應和模式創(chuàng)新，攜手打造氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展新高地、燃料電池汽車示范新樣板。

《京津冀燃料電池汽車示范城市群實施方案(簡本)》《京津冀燃料電池汽車示范城市群年度任務計劃》和《京津冀燃料電池汽車示范城市群工作機制》等多個文件昨天發(fā)布。同時，中國科學院院士李亞棟等5位專家受邀成為“京津冀燃料電池汽車示范城市群特聘專家”。京津冀燃料電池汽車示范城市群第一次工作推進會也于昨天在大興國際氫能示范區(qū)召開。

來源|北京日報

編輯|敬之

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