在“雙碳”目標(biāo)之下，中國汽車產(chǎn)業(yè)逐步向新能源車轉(zhuǎn)型。氫能源汽車憑借零碳、高效、安全可控等優(yōu)勢帶來無窮的想象空間，寶馬、奧迪、上汽等國內(nèi)外汽車龍頭紛紛加快氫燃料電池汽車的研發(fā)和布局。首先咱們先來了解一下什么是氫燃料電池汽車。

>>>什么是氫燃料電池

燃料電池是一種能量轉(zhuǎn)化裝置，它將燃料的電化學(xué)能轉(zhuǎn)化成電能。它類似于電池一樣也是電化學(xué)發(fā)電裝置，因此被稱為燃料電池。對應(yīng)的采用氫氣作為燃料的燃料電池就是氫燃料電池。它可以理解為水電解成氫氣和氧氣的逆反應(yīng)。因此反應(yīng)過程既清潔，又高效。

與傳統(tǒng)電動汽車的區(qū)別主要就在電池這塊兒，燃料電池相比于鋰電池更像一臺發(fā)電機，利用氫氣和空氣的電化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電，能量儲存在氫氣中，本身不需要充電?？梢园阉胂蟪梢慌_汽油發(fā)動機，油箱是氫氣罐，同樣有進氣和散熱系統(tǒng)，氣缸內(nèi)增加了塑料薄膜，只要把氫氣和空氣同時注入氣缸內(nèi)的塑料薄膜兩側(cè)，就會發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)輸出電，排放只有剩余的空氣和水。

氫燃料汽車的優(yōu)勢——氫燃料汽車避免了新能源純電動汽車的缺陷，反而與傳統(tǒng)燃油車的特性很像，。

1、氫氣的能量密度比燃油大，比鋰電池高上百倍。汽油柴油都是碳氫化合物，而氫氣織含氫，所以能量密度甚至更高。當(dāng)然，考慮到此油箱復(fù)雜得多的儲氫系統(tǒng)9，情況會不一樣。

2、氫燃料電池汽車加氫與燃油汽車加油一樣都只需要幾分鐘就充滿了。只不過一個是燒油，一個是燒氫?？梢宰龅讲槐氐教幷页潆姌?，還省去了充電等待的時間。當(dāng)然，目前加氫站不像加油站那么普遍，因此基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是個問題。與此同時相對于傳統(tǒng)燃油車，氫燃料電池汽節(jié)能減排的優(yōu)勢。

3、減排的作用，氫燃料電池的反應(yīng)方程式非常簡單:氫氣+氧氣→水。不僅沒有氮氧化物這種有毒氣體，就連二氧化碳都沒有。

4、可再生能源，氫能源很大的優(yōu)勢就是可再生。除了工業(yè)副產(chǎn)品制氫之外，還能通過煤制氫、利用谷電電解水制氫等，全生命周期的能源效率要優(yōu)于汽油柴油。

和電動汽車相比，氫燃料電池車續(xù)航足、加氫快，和傳統(tǒng)燃料汽車比又具有節(jié)能減排的優(yōu)勢。雖然優(yōu)勢不少，但普遍認為燃料電池的產(chǎn)業(yè)化進程，要比純電動慢，其中一個原因就基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加氫站的數(shù)量直接影響了氫燃料電池汽車的普及程度。