氫能，作為清潔能源，對國家“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)具有重大意義。12月5日，在武漢經(jīng)開區(qū)國家電投華中氫能產(chǎn)業(yè)基地，國內(nèi)目前最大的氫燃料電池質(zhì)子交換膜生產(chǎn)線正式投產(chǎn)。當(dāng)天，國家電投氫能公司-武漢理工大學(xué)聯(lián)合技術(shù)中心武漢基地、湖北氫動力科技服務(wù)有限公司也進(jìn)行揭牌。

據(jù)悉，該質(zhì)子交換膜生產(chǎn)線年產(chǎn)能達(dá)30萬平，是國內(nèi)首條全自主可控質(zhì)子交換膜生產(chǎn)線，打破了國內(nèi)質(zhì)子交換膜市場被國外廠家長期壟斷的局面，也是國家電投氫能公司在氫燃料電池材料級自主化道路上的重大突破。產(chǎn)線可生產(chǎn)厚度從8微米到20微米的質(zhì)子交換膜，產(chǎn)品性能指標(biāo)相當(dāng)或優(yōu)于國內(nèi)外同類產(chǎn)品，現(xiàn)已實(shí)現(xiàn)在大功率燃料電池電堆應(yīng)用，已接獲多家公司采購訂單，可滿足燃料電池汽車、加濕器等多個場景的應(yīng)用需求，達(dá)產(chǎn)后可同時滿足2萬輛燃料電池車的需求。

“國家電投集團(tuán)在武漢經(jīng)開區(qū)的氫能產(chǎn)業(yè)布局具有高度的戰(zhàn)略前瞻性，此次質(zhì)子交換膜生產(chǎn)線的投產(chǎn)，是武漢氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要里程碑事件，也將為我國氫能產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展提供重要支撐?！敝袊茖W(xué)院院士、武漢理工大學(xué)校長張清杰說。

“我們?nèi)剂想姵仉姸鸭澳る姌O生產(chǎn)線的建設(shè)也將啟動，2022年陸續(xù)建成并投入使用。”國家電投集團(tuán)氫能科技發(fā)展有限公司總經(jīng)理張銀廣說。去年7月，國家電投集團(tuán)在武漢經(jīng)開區(qū)啟動“國家電投集團(tuán)華中氫能產(chǎn)業(yè)基地及研發(fā)中心”項(xiàng)目建設(shè)，項(xiàng)目一期和二期累計投資70億元。后期，國家電投還將與武漢經(jīng)開區(qū)圍繞氫能產(chǎn)業(yè)示范運(yùn)營、產(chǎn)業(yè)基金等方面持續(xù)深化合作，發(fā)揮龍頭企業(yè)帶動作用，形成氫能產(chǎn)業(yè)先發(fā)優(yōu)勢。

翻開中國車谷氫能產(chǎn)業(yè)布局圖，可以清晰看到全區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)布局，涵蓋從質(zhì)子交換膜、膜電極、氫燃料電池電堆到氫能整車生產(chǎn)制造的全產(chǎn)業(yè)鏈，集聚了一批擁有自主核心技術(shù)的氫能企業(yè)，其中不僅有雄韜氫雄、眾宇動力、康明斯氫能中心等民營、外資高科技企業(yè)和研發(fā)機(jī)構(gòu)，還有東風(fēng)公司、國家電投氫能公司等“國家隊”，氫能產(chǎn)業(yè)集群態(tài)勢初顯。

隨著核心技術(shù)的不斷完善，氫能源技術(shù)在武漢經(jīng)開區(qū)得到應(yīng)用推廣。東風(fēng)公司國內(nèi)首款計劃量產(chǎn)的全功率燃料電池乘用車——東風(fēng)氫舟即將量產(chǎn)，將在武漢和佛山展開示范運(yùn)營。此外，武漢經(jīng)開區(qū)建成湖北省首座固定式“四位一體”加氫加油站，并開展武漢市迄今最大規(guī)模的氫能源公交車示范運(yùn)營項(xiàng)目。今年，武漢經(jīng)開區(qū)推廣氫燃料電池汽車示范應(yīng)用再加碼。10月8日，武漢經(jīng)開區(qū)發(fā)布?xì)淠茉垂卉嚥少徶袠?biāo)（成交）結(jié)果公告，一次就采購了20臺氫能公交車。

武漢市委常委、武漢經(jīng)開區(qū)工委書記劉子清表示，作為武漢突破發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的主戰(zhàn)場，武漢經(jīng)開區(qū)把氫能和燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)予以謀劃，將依托東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司、國家電投、武漢眾宇動力等企業(yè)，布局燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)集群，推動傳統(tǒng)汽車制造業(yè)向以氫能汽車為代表的新能源汽車方向轉(zhuǎn)型升級，努力打造氫能與燃料電池研發(fā)中心和產(chǎn)業(yè)示范區(qū)。

來源|央廣網(wǎng)

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