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2020年，在經(jīng)歷了新冠疫情對(duì)人類公共安全的嚴(yán)苛考驗(yàn)之后，“城市出行”更是收獲了前所未有的廣泛關(guān)注。在與病毒對(duì)抗的日常交通出行中，生活在城市中的人們對(duì)出行的要求與需求愈加清晰，更加安全、更加便捷、更加經(jīng)濟(jì)、更加舒適……公...
2020年，在經(jīng)歷了新冠疫情對(duì)人類公共安全的嚴(yán)苛考驗(yàn)之后，“城市出行”更是收獲了前所未有的廣泛關(guān)注。在與病毒對(duì)抗的日常交通出行中，生活在城市中的人們對(duì)出行的要求與需求愈加清晰，更加安全、更加便捷、更加經(jīng)濟(jì)、更加舒適……公...
2020年雖被疫情籠罩開局不順，但中國公交客車行業(yè)仍然是大放光彩的一年，在云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、5G應(yīng)用等新技術(shù)的支持下，新能源客車得到空前的發(fā)展，智慧公交多示范線運(yùn)行，自動(dòng)駕駛技術(shù)日趨成熟...?在信息高速發(fā)展的今天，誰能深...
作為2019年最熱的產(chǎn)業(yè)之一，氫能燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大、技術(shù)不斷進(jìn)步，預(yù)測(cè)到2050年全球氫能產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值將達(dá)到2.5萬億美元，占能源比重約為18%。在政策和市場(chǎng)的雙重驅(qū)動(dòng)下，整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈都面臨著一系列的發(fā)展機(jī)會(huì)與挑...
2019年隨著新能源補(bǔ)貼大退坡和旅運(yùn)形勢(shì)的日益嚴(yán)峻，對(duì)客車行業(yè)是充滿挑戰(zhàn)的一年。而同時(shí)，國家支持電動(dòng)化、智能化、氫燃料的政策紛紛出臺(tái)，市場(chǎng)化運(yùn)營方案、基礎(chǔ)設(shè)施日益完善，智能駕駛、海外市場(chǎng)凱歌不斷，車企雖負(fù)重前行，卻曙光初...
關(guān)于舉辦“2020第九屆上海國際客車展覽會(huì)”的通知
展會(huì)概況20000+㎡200+25702人10+7場(chǎng)60+“2019上海國際客車展覽會(huì)暨上海國際氫燃料電池展覽會(huì)”CIB EXPO20192019年12月11至13日在上海新國際博覽中心成功舉辦，業(yè)內(nèi)上萬名人士共同見中國...
