10月18日，“杭州亞運低碳氫電耦合應(yīng)用示范項目”在杭州錢塘區(qū)正式啟動，這也是全國首個融合柔性直流、氫電耦合、多能互補的“零碳”綠色園區(qū)。
根據(jù)項目施工進度安排，預(yù)計到今年底，錢塘江入?？诘娘L(fēng)和光，將變成氫氣和氧氣服務(wù)園區(qū)制造工藝，園區(qū)通勤公交接駁車、物流叉車等工具和辦公樓、生產(chǎn)車間、數(shù)據(jù)中心等場所都將用上綠色清潔電。通過多能互補的一系列能量“組合拳”，一年可減少碳排放860噸，園區(qū)的單位產(chǎn)值能耗可下降約22%，每天需要的大電網(wǎng)負荷從6400KW減少1030KW到5010KW。“十四五”期間，隨著碳達峰、碳中和國家戰(zhàn)略目標的提出，明確將推進能源開發(fā)清潔替代和能源消費電能替代，進一步深化能源結(jié)構(gòu)向低碳高效轉(zhuǎn)型。氫能源作為促進全球能源轉(zhuǎn)型和實現(xiàn)零碳排放的重要能源形式，當(dāng)前正處于蓬勃發(fā)展階段，“氫電耦合技術(shù)在新能源消納、能量轉(zhuǎn)換與存儲、穩(wěn)定控制等方面體現(xiàn)出明顯優(yōu)勢，打破氫能多場景高效綜合利用的瓶頸，可以有效支撐構(gòu)建以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)。”國網(wǎng)杭州供電公司互聯(lián)網(wǎng)辦公室主任樊立波表示。
相比常見的將風(fēng)光能轉(zhuǎn)化為電能，柔性直流氫電耦合又有什么“新花樣”呢？樊立波介紹說，這次園區(qū)節(jié)能是針對格力園區(qū)的生產(chǎn)特點量身定制的，比如利用日間高峰時段產(chǎn)生的光伏電和夜間谷電進行電解水制氫，每小時可制氫約200標方，純化后的高純氫氣進行增壓存儲。制備的氫氣部分通過增壓機、加氫機為園區(qū)內(nèi)燃料電池接駁車和物流車提供加氫服務(wù)；部分經(jīng)過氫燃料電池發(fā)電，產(chǎn)生的電能與熱能供數(shù)據(jù)中心使用，實現(xiàn)用戶側(cè)的電、熱和氫的清潔供應(yīng)。同時工程制備的氧氣，通過增壓機接入氧氣管網(wǎng)，為園區(qū)內(nèi)生產(chǎn)車間焊接生產(chǎn)線使用。此外，園區(qū)電源側(cè)其中一路直流電源取自杭州錢塘柔性直流配電站，杭州電網(wǎng)通過柔性直流技術(shù)對風(fēng)、光等新能源發(fā)電的全方位控制，使風(fēng)、光發(fā)電間歇性的特點不擾亂電網(wǎng)，實現(xiàn)錢塘江畔風(fēng)產(chǎn)生電能的就地消納。方便園區(qū)進一步探討直流充電、空調(diào)變頻等典型近用戶側(cè)終端用電轉(zhuǎn)型的應(yīng)用技術(shù)，讓電器設(shè)備更便捷地消納光伏技術(shù)、更快速儲能、更智慧直流化成為可能。格力園區(qū)能效管理負責(zé)人錢博算了一筆經(jīng)濟帳：“項目投產(chǎn)后，園區(qū)可利用光伏與電網(wǎng)谷電制備氫氣和氧氣，最大供氫量每天可達到200公斤，供園區(qū)內(nèi)氫燃料大巴車和物流車使用，氧氣供空調(diào)生產(chǎn)焊接助燃，系統(tǒng)運行產(chǎn)生的余熱可供高溫注塑使用，綜合算下來每年可為園區(qū)節(jié)約生產(chǎn)投入成本約256萬元?！?/section>據(jù)悉，錢塘區(qū)的工業(yè)產(chǎn)值約占杭州全市的20%，區(qū)內(nèi)坐落三大國家級工業(yè)園區(qū)和一個省級工業(yè)園區(qū)，以傳統(tǒng)化工、高新產(chǎn)業(yè)和智能制造為主。“錢塘區(qū)電力需求呈現(xiàn)高增速，負荷特性上峰谷差大，電量構(gòu)成上第二產(chǎn)業(yè)占比高，結(jié)合國家‘3060’碳排放的要求、光伏發(fā)電和儲能建設(shè)潛力大的現(xiàn)狀，探索多能互補工業(yè)園區(qū)低碳轉(zhuǎn)型是十分有必要的。”杭州錢塘區(qū)常務(wù)副區(qū)長楊曉峰表示，“氫能作為最重要的新能源之一，具有綠色無污染、能量密度高、運行維護成本低、可長時間存儲等優(yōu)點，推廣應(yīng)用前景良好，未來將會在全區(qū)進行逐步推廣復(fù)制?！?/section>
來源|杭州網(wǎng)
編輯|敬之
