國際氫能展獲悉，據(jù)港交所10月25日消息，江蘇國富氫能技術(shù)裝備股份有限公司(簡稱：國富氫能)通過港交所主板上市聆訊，海通國際、中信證券為聯(lián)席保薦人。

招股書顯示，國富氫能是中國領(lǐng)先的氫能儲運(yùn)設(shè)備制造商。公司研發(fā)及制造全產(chǎn)業(yè)價值鏈的氫能核心裝備，用于氫能的制、儲、運(yùn)、加、用。目前向客戶提供四種氫能設(shè)備產(chǎn)品，包括：(i)車載高壓供氫系統(tǒng)及相關(guān)產(chǎn)品;(ii)加氫站設(shè)備及相關(guān)產(chǎn)品;(iii)氫氣液化及液氫儲運(yùn)設(shè)備;及(iv)水電解制氫設(shè)備及相關(guān)產(chǎn)品。

截至2021年、2022年及2023年12月31日止年度以及截至2023年及2024年5月31日止五個月，公司的大部分收入來自車載高壓供氫系統(tǒng)及相關(guān)產(chǎn)品以及加氫站設(shè)備及相關(guān)產(chǎn)品。其中，車載高壓供氫系統(tǒng)及相關(guān)產(chǎn)品所產(chǎn)生的收入于截至2021年、2022年及2023年12月31日止年度以及截至2023年及2024年5月31日止五個月分別占公司總收入約57.5%、76.7%、57.6%、71.8%及40.8%。

同年╱期，公司的加氫站設(shè)備及相關(guān)產(chǎn)品產(chǎn)生的收入分別占公司總收入的42.5%、23.3%、23.6%、24.2%及59.2%。公司亦于2023年通過兩種新產(chǎn)品類型產(chǎn)生收入。截至2023年12月31日止年度，公司總收入的其余18.8%來自銷售氫氣液化及液氫儲運(yùn)設(shè)備以及水電解制氫設(shè)備及相關(guān)產(chǎn)品。截至 2023年5月31日止五個月，公司總收入的其余4.0%來自水電解制氫設(shè)備及相關(guān)產(chǎn)品銷售。

自成立以來，公司重點(diǎn)發(fā)展中國的交通運(yùn)輸領(lǐng)域，開發(fā)及制造氫燃料電池汽車核心部件(即車載高壓供氫系統(tǒng))及氫能運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施(即加氫站)的設(shè)備。憑借公司在車載高壓供氫系統(tǒng)和加氫站設(shè)備方面的行業(yè)領(lǐng)先地位，公司對中國氫能運(yùn)輸行業(yè)有深入的了解，使公司能夠參與中國氫能運(yùn)輸?shù)纳虡I(yè)化進(jìn)程。透過公司在潔凈能源交通產(chǎn)業(yè)的經(jīng)驗，公司發(fā)現(xiàn)燃料成本是在車輛交通領(lǐng)域使用氫能的主要瓶頸之一。通過開發(fā)制氫、氫氣液化、液氫儲運(yùn)等環(huán)節(jié)的核心裝備，公司開始將業(yè)務(wù)拓展至氫能產(chǎn)業(yè)價值鏈的中上游環(huán)節(jié)，具有多種應(yīng)用場景。

具體而言，公司開發(fā)了液氫儲運(yùn)技術(shù)。透過以液態(tài)儲存及加注氫氣，公司的目標(biāo)是提高氫氣的儲運(yùn)及加注能力及效率。此外，為解決加氫站建造后的氫氣需求，公司于2023年開發(fā)了水電解制氫設(shè)備，配備加氫站內(nèi)的現(xiàn)場氫氣生產(chǎn)能力。公司預(yù)計，公司不斷擴(kuò)大的產(chǎn)品種類有望在可預(yù)見的未來降低終端用戶的氫能成本，加速氫能在中國新能源運(yùn)輸市場的普及性。

財務(wù)方面，于2021年度、2022年度、2023年度、2023年及2024年截至5月31止五個月，國富氫能收益分別約為3.29億元、3.59億元、5.22億元、4515.5萬元、6428.9萬元人民幣;同期，毛利分別為3177.2萬元、3902.2萬元、9336.5萬元、261.8萬元、125.4萬元人民幣。

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