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行業(yè)新聞

全球加氫站突破1100座 多國積極布局

發(fā)布時間:2024-10-08 13:38:58  
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國際氫能展獲悉,近年來,隨著氫能交通應(yīng)用的推廣落地,加氫站建設(shè)日益緊迫。Interact Analysis 持續(xù)追蹤全球加氫站部署,據(jù)統(tǒng)計,截至2024年上半年,全球加氫站部署達到1,680座(含建成、在建及規(guī)劃),其中1,148座已建成投運。

注:納入統(tǒng)計的規(guī)劃加氫站為正式官宣有地址/投資方的加氫站

多國積極布局,亞太加氫站建設(shè)保持領(lǐng)先

截至2024年上半年,全球41個國家與地區(qū)有加氫站落成投運,另有7個國家在規(guī)劃或建設(shè)首個(批)加氫站。但從建成數(shù)量而言,全球加氫站分布仍高度集中。目前,10個國家擁有超過10座(含10座)加氫站,占到全球總和的92%。中、韓、日、德建成加氫站數(shù)量超100座,占全球加氫站總量的72%。

全球加氫站突破1100座 多國積極布局(圖1)

亞太地區(qū)的加氫站網(wǎng)絡(luò)建設(shè)遠(yuǎn)超歐美

中韓日引領(lǐng)亞太加氫網(wǎng)絡(luò)擴張。亞太地區(qū)投運的加氫站數(shù)量最多,占到全球加氫站總量的64%,其中97%的加氫站分布在中、韓、日。原本加氫站部署并駕齊驅(qū)的韓國與日本的數(shù)量差距在擴大,韓國不斷推進加氫站(特別是面向燃料電池客車)建設(shè),今年上半年有14座新增加氫站;日本則有超10座加氫站關(guān)停(2023年至今,主要是移動式加氫站)。另外,澳新已有11座加氫站投運。

部署加氫站的歐洲國家持續(xù)增加。在歐洲、非洲及中東(EMEA)地區(qū),超20個歐洲國家有加氫站部署,其中,德國加氫站網(wǎng)絡(luò)最廣,占該地區(qū)整體數(shù)量的35%,其次是法國。此外,以色列、阿聯(lián)酋、沙特也有加氫站落地。該地區(qū)加氫站投運數(shù)量在全球占比28%,在建及規(guī)劃加氫站數(shù)量占比則上升到35%,德國、法國、波蘭、挪威規(guī)劃及在建加氫站超10座。歐盟TEN-T法案(Trans-European Transport Network)的出臺很大程度上推動了加氫站在歐洲各國的部署。

美洲超3/4的加氫站在加州。該地區(qū)加氫站主要集中在美國(79座),特別是加州。值得一提的是,隨著美國“全國零排放貨運走廊規(guī)劃” (National Zero-Emission Freight Corridor Strategy)推動,德克薩斯等州也開始規(guī)劃加氫站建設(shè),特別是面向中重型貨車的加氫設(shè)施。另外,近年來加拿大也在持續(xù)推動加氫站部署,支持氫能應(yīng)用的推廣,目前已有9座加氫站建成投運。

重點加氫站項目盤點

仁川Gajwa液氫加氫站:今年4月建成運營,開啟韓國液氫加氫站部署的新篇章。液氫加氫站正在成為韓國加氫市場關(guān)注重點。韓國規(guī)劃到2030年建成280座液氫加氫站。

法液空(Air Liquide)阿爾瑪廣場加氫站(Palace de l’Alma):今年4月落成,是為巴黎奧運會打造的一批氫能設(shè)施之一。受奧運會賽事推動,法國近年來加速氫能設(shè)施部署,目前共有111座加氫站(含在建、規(guī)劃),其中79座建成投運,在歐洲僅次于德國。

奧克蘭港口加氫站(Port of Oakland):今年5月,加州最大的加氫供應(yīng)商FirstElement Fuels首座重型商用車建成,日加氫量最高可達18000kg,該站也是美國迄今為止日加注量最大的加氫站。隨著加州在特定場景禁止燃油重型車輛的法規(guī)落地,中重型商用車加氫站部署正加速落地。

國家能源集團巴圖塔加氫站:6月,我國首座重載鐵路加氫站正式投入商業(yè)運營。氫能應(yīng)用場景多點開花的同時,配套加氫設(shè)施的場景日益多元化。

多國 “首個”加氫站:5月,保加利亞首個加氫站(Iskar HRS)正式啟用,阿曼首座綠氫加氫站(Muscat HRS)開始建設(shè);6月,新加坡首座加氫站(Pasir Panjang port HRS)投入運營。

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