參展聯(lián)系:021-3114 8748
參觀聯(lián)系:138 1785 1721
媒體聯(lián)系:138 1785 1721
QQ:3326911596
郵箱:busexpo@sgexpo.cn
國際氫能展獲悉,住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)定額研究所所長陳波以《建立加氫(醇)站工程標(biāo)準(zhǔn) 助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展》為題,匯報交流了有關(guān)情況。
陳波表示,氫醇?xì)淙剂掀嚨陌l(fā)展離不開基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),近幾年圍繞國家戰(zhàn)略加快了新能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)化工作。目前針對氫能開發(fā)與利用已經(jīng)有多項標(biāo)準(zhǔn),包括細(xì)則標(biāo)準(zhǔn)、接口標(biāo)準(zhǔn)、氫氣加氣機(jī)標(biāo)準(zhǔn)、加氫設(shè)施和技術(shù)的安全標(biāo)準(zhǔn)、氫氣儲存輸送系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn),以及加氫站建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)等等,對于氫能的開發(fā)利用起到積極的促進(jìn)作用。
圍繞加氫站的工程標(biāo)準(zhǔn),包括《汽油加油加氣加氫站技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》和《加氫站技術(shù)規(guī)范》,其中加氫站的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),涵蓋了汽車加油站、加氣站、加油加氣合建站、加油加氫合建站、加氣加氫合建站、加油加氣加氫合建站的工程設(shè)計和施工的技術(shù)要求,圍繞這三個通過一體化都進(jìn)行了有機(jī)各種類型做了技術(shù)要求。對于加氫站的技術(shù)規(guī)定,目前主要針對獨立的加氫站建設(shè)基礎(chǔ)要求,這兩項標(biāo)準(zhǔn)對于氫燃料加注的技術(shù)要求是一致的。
陳波介紹到,標(biāo)準(zhǔn)是質(zhì)量安全的保障,是技術(shù)進(jìn)步的動力。在新技術(shù)方面,標(biāo)準(zhǔn)采納了儲氣井儲存氫氣技術(shù),是中國企業(yè)自主發(fā)明的專利技術(shù),具有占地少、安全性好等優(yōu)點,這項技術(shù)應(yīng)該是處于世界領(lǐng)先水平。
在工藝方面,標(biāo)準(zhǔn)采納了重點高壓儲氫加氫和液氫儲存兩項先進(jìn)工藝,從高壓儲氫加氫工藝上來看,標(biāo)準(zhǔn)從氫氣的卸車、增壓、儲存、加注設(shè)施等六方面對這項工藝做出了詳細(xì)規(guī)定。
在液氫儲存工藝方面,標(biāo)準(zhǔn)從液氫儲存、卸車和增壓等內(nèi)容做出規(guī)定,為工藝的實施明確了依據(jù)。
陳波強(qiáng)調(diào),針對安全問題,上述標(biāo)準(zhǔn)針對加氫站建設(shè)更規(guī)定了七方面的安全防護(hù)措施。包括:一從劃分加氫合建站的等級,選擇氫氣儲存設(shè)施等方面對控制事故風(fēng)險的規(guī)模進(jìn)行規(guī)定;二,規(guī)定加氫合建站中氫氣設(shè)備和場位設(shè)施的安全間距;三,從防范明火地點或散發(fā)火花地點爆炸危險區(qū)域布置,加氫合建站內(nèi)設(shè)施的防火間距,對加氫合建站內(nèi)的平面布置進(jìn)行了規(guī)定;四,從儲氫容器的結(jié)構(gòu)設(shè)計、材料選擇、治理原則方面對防氫儲氫容器防止爆炸事故進(jìn)行規(guī)定;五,儲氫容器設(shè)置安全附件;六,氫氣管道材質(zhì)選用和技術(shù)要求;以及七,工藝系統(tǒng)的安全防護(hù)規(guī)定。
對于氫能產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展方向,陳波表示將在進(jìn)一步完善液氫儲存工藝及設(shè)施;純氫燃料汽車加注基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);加油加氣加氫站內(nèi)利用甲烷制取甲醇三方面進(jìn)行研究。并積極推進(jìn)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)體制改革,強(qiáng)化技術(shù)法規(guī)的約束作用,和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的引領(lǐng)作用。積極推動科研創(chuàng)新,借助創(chuàng)新平臺開展研究,積極推動新技術(shù)、新產(chǎn)品在各個應(yīng)用場景的應(yīng)用,包括醇在汽車產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用。