上海國際氫能展訊，加大財(cái)政資金支持、提升氫氣供應(yīng)能力、支持加氫站建設(shè)……

對(duì)加氫站建設(shè)給予50萬-100萬元補(bǔ)貼;按照氫氣實(shí)際銷售量5元/公斤的標(biāo)準(zhǔn)給予加氫站補(bǔ)貼;對(duì)氫燃料電池車輛按車型予以運(yùn)營補(bǔ)貼……5月16日，廣州市發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)布《關(guān)于加快推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施(征求意見稿)》(下稱《措施》)，從20個(gè)方面提出了具體的支持措施和補(bǔ)貼方案?！洞胧窂募慈掌鹬?月15日，公開向社會(huì)征求意見。

對(duì)加氫站予以補(bǔ)貼

《措施》針對(duì)推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提出了20個(gè)方面的具體措施，包括加大財(cái)政資金支持、提升氫氣供應(yīng)能力、支持加氫站建設(shè)、支持加氫站運(yùn)營、加強(qiáng)核心技術(shù)攻關(guān)、推動(dòng)關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)化、推動(dòng)規(guī)?；瘧?yīng)用、支持產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展、支持制造業(yè)項(xiàng)目落地、推動(dòng)首臺(tái)套應(yīng)用、支持車輛示范運(yùn)營、實(shí)施交通綠色替代、優(yōu)化車輛通行環(huán)境、支持創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)、鼓勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)制訂、強(qiáng)化金融支持、推行碳減排激勵(lì)、開展多元化示范應(yīng)用、加強(qiáng)人才引領(lǐng)驅(qū)動(dòng)和突出重大項(xiàng)目建設(shè)。

在支持加氫站建設(shè)方面，《措施》指出，廣州市級(jí)財(cái)政對(duì)“十四五”期間建成并投入使用，且日加氫能力(按照壓縮機(jī)每日工作12小時(shí)的加氣能力計(jì)算)500公斤及以上加氫站給予建設(shè)補(bǔ)貼。其中，屬于油(氣)氫合建站、制氫加氫一體化綜合能源補(bǔ)給站的，每站補(bǔ)貼100萬元;屬于其余固定式加氫站的，每站補(bǔ)貼50萬元。鼓勵(lì)各區(qū)根據(jù)實(shí)際情況對(duì)加氫站建設(shè)給予補(bǔ)貼，省、市、區(qū)各級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼合計(jì)不超過500萬元/站，且不超過加氫站固定資產(chǎn)投資50%。

如何支持加氫站運(yùn)營呢?《措施》中提到，對(duì)于數(shù)據(jù)接入國家及省燃料電池汽車示范城市群信息化平臺(tái)的加氫站予以運(yùn)營補(bǔ)貼。對(duì)加氫站終端售價(jià)2024年底前低于30元/公斤的、終端售價(jià)2025年底前低于28元/公斤的、終端售價(jià)2026年底前低于26元/公斤的，市級(jí)財(cái)政按照氫氣實(shí)際銷售量5元/公斤的標(biāo)準(zhǔn)獎(jiǎng)勵(lì)給加氫站，每站每年補(bǔ)貼不超過150萬元。

支持產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展

在加強(qiáng)核心技術(shù)攻關(guān)方面，《措施》提出，支持氫能產(chǎn)業(yè)企業(yè)承擔(dān)科技部組織的國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃任務(wù)，對(duì)通過廣州市申報(bào)進(jìn)入最后一輪答辯環(huán)節(jié)但未獲國家立項(xiàng)的項(xiàng)目予以“遞補(bǔ)支持”，每個(gè)項(xiàng)目定額支持100萬元。

《措施》還提出，要支持產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展，對(duì)通過項(xiàng)目評(píng)審的創(chuàng)新聯(lián)合體，每個(gè)補(bǔ)助資金2000萬元，并支持創(chuàng)新聯(lián)合體產(chǎn)品在本市推廣應(yīng)用。此外，對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)重大制造業(yè)項(xiàng)目，立項(xiàng)投資額和在“十四五”期間總投資10億元以上的本市制造業(yè)項(xiàng)目，按項(xiàng)目啟動(dòng)建設(shè)后年度固定資產(chǎn)投資總額的2%給予資金獎(jiǎng)勵(lì)，單個(gè)項(xiàng)目累計(jì)獎(jiǎng)勵(lì)金額最高不超過4000萬元。對(duì)立項(xiàng)投資額和在“十四五”期間總投資1億-10億元的本市制造業(yè)項(xiàng)目，按項(xiàng)目啟動(dòng)建設(shè)后年度固定資產(chǎn)投資總額的1%給予資金獎(jiǎng)勵(lì)，單個(gè)項(xiàng)目累計(jì)獎(jiǎng)勵(lì)金額最高不超過1000萬元。

對(duì)氫燃料電池車予以運(yùn)營補(bǔ)貼

對(duì)于數(shù)據(jù)接入國家及省燃料電池汽車示范城市群信息化平臺(tái)的輕型氫燃料電池車輛(總質(zhì)量小于4.5噸)、中型氫燃料電池車輛(總質(zhì)量4.5噸及以上，小于12噸)、重型氫燃料電池車輛(總質(zhì)量12噸及以上)三種車型，在每個(gè)自然年內(nèi)行駛里程最高按0.5元/公里、1.0元/公里、2.5元/公里予以運(yùn)營補(bǔ)貼，不足1公里的按1公里計(jì)算。上述車型每年每車最高補(bǔ)貼額分別為2萬元、4萬元、10萬元。本政策有效期內(nèi)該項(xiàng)補(bǔ)貼總額不超過5億元，每年根據(jù)年度申報(bào)數(shù)量、當(dāng)年剩余額度動(dòng)態(tài)調(diào)整每公里補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。

《措施》還提出，要鼓勵(lì)本市新增和更新的建筑廢棄物運(yùn)輸車、混凝土攪拌車、環(huán)衛(wèi)作業(yè)車、物流運(yùn)輸車使用氫燃料電池汽車;同時(shí)優(yōu)化車輛通行環(huán)境，氫燃料電池建筑廢棄物運(yùn)輸車應(yīng)用于非重點(diǎn)工程時(shí)，由各工程行政主管部門審批后可納入重點(diǎn)工程余泥運(yùn)輸綠色通道工作機(jī)制，經(jīng)批準(zhǔn)后可在10:00至16:00按規(guī)定線路實(shí)施建筑余泥排放與運(yùn)輸。

值得注意的是，《措施》中提到，氫燃料電池車輛在城市道路停車位停放可享有優(yōu)惠政策，在規(guī)定的收費(fèi)時(shí)段內(nèi)，享有每日免首2小時(shí)路邊臨時(shí)停車位使用費(fèi)，或者每日首次停車時(shí)間1小時(shí)以內(nèi)(含1小時(shí))的，第二次停車免1小時(shí)路邊臨時(shí)停車位使用費(fèi)。

燃料電池汽車,加氫站,氫能產(chǎn)業(yè)

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