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該車型是中通全新開發(fā)的第四代氫燃料客車,整車應(yīng)用高鐵設(shè)計理念,在外觀造型、舒適性、安全性等方面進行了大幅提升。
車身相較于往常的電動公交而言要略寬一點,因此車內(nèi)面積也更大更顯寬敞。車內(nèi)共設(shè)30個座位,加上了軟底坐墊,舒適感十足。
新區(qū)公交安全機務(wù)部部長陳炳龍:
氫能源公交車內(nèi)有“電堆”,可以讓氫氣變得活躍,與氧結(jié)合形成電流,進而驅(qū)動車輛行駛。
在保證最大限度車身剛度和強度的同時,此批氫能源公交還采用了多位一體系統(tǒng)安全技術(shù),通過整車與氫系統(tǒng)集成設(shè)計氫電隔離、氫氣泄漏警示、氫氣泄漏易擴散、監(jiān)控預(yù)警及防護等一系列措施,大幅提高整車安全性。
來源:江南晚報
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