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中國(guó)寧波網(wǎng)記者金鷺 通訊員翁晨丹 鄭慧慧
記者從國(guó)家電投寧波綠動(dòng)氫能科技研究院了解到,由該院參與研發(fā)、調(diào)試的首臺(tái)氫能源公交車樣車已處于最后的檢測(cè)調(diào)試階段。根據(jù)計(jì)劃,第一批20輛氫能源公交車會(huì)在上半年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),今年下半年在寧波正式投入運(yùn)營(yíng)。
“氫瓶壓力正常,CVM單片電壓輸出正常,整車電流、電壓、SOC正常?!痹谘芯吭簝?nèi),記者看到一輛氫能源公交車樣車在道路上試運(yùn)行,研究院工作人員王俊宇隨車用筆記本監(jiān)測(cè)氫電池運(yùn)行狀況,“目前一切正常?!蓖蹩∮钫f(shuō),他的眼睛緊緊盯著屏幕上的各項(xiàng)指標(biāo)數(shù)據(jù)。
據(jù)介紹,與鋰電池車相比,氫能源電池車更環(huán)保,氫和氧反應(yīng)后生成水,實(shí)現(xiàn)了零排放、無(wú)污染。氫能源車使用也十分便捷,加氫只需5至10分鐘左右。
從今年2月底開(kāi)始,研究院抽調(diào)出骨干員工負(fù)責(zé)國(guó)家電投與中車聯(lián)合開(kāi)發(fā)的氫能源公交車樣車的安裝調(diào)試。氫能源公交車樣車完成兩階段的試運(yùn)行后,即可送往質(zhì)檢中心進(jìn)行檢測(cè),檢測(cè)通過(guò)后,首批供給寧波的20輛氫能源公交車將立即開(kāi)始投產(chǎn)。
“前段時(shí)間氣候潮濕,會(huì)影響到整車絕緣,需要仔細(xì)梳理排查每一個(gè)高壓元器件。排查出結(jié)果后,第一時(shí)間聯(lián)系氫能公司動(dòng)力系統(tǒng)部及寧波綠動(dòng)燃料電池公司,三方共同攻克難關(guān)?!毖芯吭汗ぷ魅藛T王俊宇一邊操作著電腦,一邊跟記者說(shuō)道。
據(jù)了解,國(guó)家電投寧波綠動(dòng)氫能科技研究院于2020年9月落戶江北,主要研究方向?yàn)闅淙剂想姵貏?dòng)力系統(tǒng)、氫燃料電池關(guān)鍵材料開(kāi)發(fā)等。
據(jù)研究院相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,今年,寧波氫能研究院將繼續(xù)牢牢把握作為國(guó)家電投氫能公司在寧波市的氫能技術(shù)研發(fā)平臺(tái)、高新技術(shù)成果轉(zhuǎn)化平臺(tái)、創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)孵化平臺(tái)以及人才培育基地的戰(zhàn)略定位,為氫能科技發(fā)展砥礪前行。
來(lái)源:中國(guó)寧波網(wǎng)
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