中國一汽申請燃料電池控制技術(shù)專利，實現(xiàn)電堆的零功率輸出，高效降低了氫耗

發(fā)布時間：2024-02-28 09:13:03
0

國際氫能展據(jù)2024年2月27日消息，據(jù)國家知識產(chǎn)權(quán)局公告，中國第一汽車股份有限公司申請一項名為“一種燃料電池的控制方法、裝置、車輛及存儲介質(zhì)“，公開號CN117613322A，申請日期為2023年11月。專利摘要顯示，本發(fā)明公開了一種燃料電池的控制方法、裝置、車輛及存儲介質(zhì)。該方法包括：在確定當前車輛進入目標狀態(tài)后，將當前車輛中燃料電池系統(tǒng)的輸出功率降低至預(yù)設(shè)功率;通過調(diào)節(jié)燃料電池系統(tǒng)中空氣路的目標閥門，將燃料電池系統(tǒng)中的電堆電壓保持在預(yù)設(shè)還原電壓范圍內(nèi);通過調(diào)節(jié)燃料電池系統(tǒng)中氫氣路的比例閥，將燃料電池系統(tǒng)中氫氣的流量保持在預(yù)設(shè)流量范圍內(nèi)，并禁止高壓回路對燃料電池系統(tǒng)中電堆的拉載。本發(fā)明實施例的技術(shù)方案，無需將燃料電池發(fā)動機停機，通過調(diào)節(jié)閥門使電堆電壓處于還原電位以及使氫氣在預(yù)設(shè)流量內(nèi)范圍內(nèi)進行循環(huán)，延緩了電堆性能的衰減，并通過禁止高壓回路對進行電堆的拉載，實現(xiàn)電堆的零功率輸出，高效降低了氫耗。

特別推薦：氫能與燃料電池展參觀報名http://chinaiut.mikecrm.com/JGxgLEl

新聞中心

聯(lián)系方式

行業(yè)新聞

中國一汽申請燃料電池控制技術(shù)專利，實現(xiàn)電堆的零功率輸出，高效降低了氫耗

發(fā)布時間：2024-02-28 09:13:03 0

行業(yè)新聞

2024-11-15

2024-11-15

2024-11-15

2024-11-15

2024-11-15

2024-11-15

2024-11-15

2024-11-15

2024-11-15

2024-11-15

招標中標

2024-11-12

2024-11-08

2024-11-08

2024-11-06

2024-10-31

2024-10-30

2024-10-30

2024-10-17

2024-10-11

2024-10-09

展會動態(tài)

2024-06-07

2024-05-29

2024-01-09

2023-12-18

2023-12-18

2023-10-13

2023-09-27

2023-09-20

2023-08-16

2023-08-04

中國一汽申請燃料電池控制技術(shù)專利，實現(xiàn)電堆的零功率輸出，高效降低了氫耗

發(fā)布時間：2024-02-28 09:13:03
0