上海國(guó)際氫能與燃料電池展訊，近期全球綠氫賽道迎來(lái)多重利好。當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月23日，有著全球“氫能源第一股”之稱的普拉格能源(PLUG.US)宣布開(kāi)始運(yùn)營(yíng)美國(guó)最大的液態(tài)電解氫工廠，該廠也是美國(guó)最大的PEM電解槽部署。同時(shí)，1月25日，通用汽車(GM.US)和本田汽車(HMC.US)宣布，其合資公司美國(guó)燃料電池系統(tǒng)制造公司(FCSM)正式啟動(dòng)氫燃料電池生產(chǎn)，未來(lái)將用于“各種產(chǎn)品應(yīng)用”。

本田高管Jay Joseph在新聞稿中寫道，"我們新一代燃料電池系統(tǒng)是本田氫業(yè)務(wù)方向的關(guān)鍵，其重點(diǎn)是燃料電池汽車(FCEV)、商用燃料電池汽車、固定電站和工程機(jī)械。"有觀點(diǎn)認(rèn)為，燃料電池將成為柴油替代品，例如發(fā)電機(jī)、卡車、建筑設(shè)備等。

本田預(yù)計(jì)，到2025年將每年銷售約2000套燃料電池系統(tǒng)，2030年達(dá)到6萬(wàn)套。先前，本田宣布計(jì)劃今年晚些時(shí)候在北美市場(chǎng)率先推出一款氫燃料驅(qū)動(dòng)CR-V車型。而通用方面則比較保守，F(xiàn)reese稱工廠將根據(jù)需要擴(kuò)大規(guī)模。

當(dāng)前，發(fā)展氫能源已成為全球主要國(guó)家的共識(shí)。國(guó)聯(lián)證券在1月5日研報(bào)認(rèn)為，氫燃料電池憑借能效高、零排放等能源優(yōu)勢(shì)，有望成為氫能在交通運(yùn)輸領(lǐng)域核心增量應(yīng)用。

隨著氫燃料電池汽車已具備產(chǎn)業(yè)化基礎(chǔ)，進(jìn)入放量、降本、技術(shù)進(jìn)步的正向循環(huán)，燃料電池系統(tǒng)及上游核心材料需求將迎來(lái)高速增長(zhǎng)。東北證券近日研報(bào)中進(jìn)一步指出，國(guó)內(nèi)氫燃料電池行業(yè)尚出于早期，隨著政策密集出臺(tái)，氫燃料電池技術(shù)的進(jìn)步和需求量擴(kuò)大，商業(yè)化應(yīng)用前景廣闊。

行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，2023年12月，我國(guó)燃料電池汽車裝機(jī)量實(shí)現(xiàn)高增，首次突破2000輛，達(dá)2260輛，全年累計(jì)達(dá)7760輛。其中，12月份燃料電池系統(tǒng)裝機(jī)量為217.08MW，同比增長(zhǎng)68%;2023年全年累計(jì)裝機(jī)量為753.5MW，同比增長(zhǎng)49%，創(chuàng)下歷史新高。

不僅海外廠商積極推動(dòng)燃料電池產(chǎn)業(yè)落地，國(guó)內(nèi)助推氫能、燃料電池政策利好之聲也頻頻傳來(lái)。近日，由我國(guó)牽頭修訂的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO/TR11954:2024《使用壓縮氫氣的燃料電池電動(dòng)汽車動(dòng)力性試驗(yàn)方法》正式發(fā)布。1月9日，國(guó)家發(fā)展改革委、商務(wù)部、市場(chǎng)監(jiān)管總局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于支持廣州南沙放寬市場(chǎng)準(zhǔn)入與加強(qiáng)監(jiān)管體制改革的意見(jiàn)》提出，創(chuàng)建廣州南沙粵港融合綠色低碳示范區(qū)，推進(jìn)氫能等清潔能源利用。

根據(jù)市場(chǎng)公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，全球氫燃料電池市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將從2021的145.73億美元增長(zhǎng)至2030年的786.3億美元。隨我國(guó)加氫站網(wǎng)絡(luò)初步形成，氫燃料電池產(chǎn)業(yè)趨于完善，氫燃料電池系統(tǒng)成本下降，下游應(yīng)用增多，預(yù)計(jì)到2023年中國(guó)氫燃料電池產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到230億元。相較于2020年30億元的市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)6.7倍。

國(guó)金證券1月18日研報(bào)表示，2024年氫能及燃料電池行業(yè)將進(jìn)入放量提速期，燃料電池汽車及綠氫項(xiàng)目落地均將大幅加速，我們認(rèn)為氫能和燃料電池制造是目前的兩條主線。

特別推薦：氫能與燃料電池展參觀報(bào)名http://chinaiut.mikecrm.com/JGxgLEl