國際氫能與燃料電池展訊，目前，湖北武漢經(jīng)開區(qū)投入示范應(yīng)用的氫能汽車占全市2/3。

據(jù)了解，目前武漢經(jīng)開區(qū)已經(jīng)投入運營3座加氫站，開通7條氫能公交示范線路，56輛氫能公交和環(huán)衛(wèi)車、209輛氫能物流車、50臺氫能通勤車常態(tài)化運營。未來三年，武漢經(jīng)開區(qū)將加速氫能汽車規(guī)?；\營，將示范車型從公交、市政、物流拓展到冷鏈、重卡、通勤等領(lǐng)域，力爭新增市級示范線路10條、運營車輛2000輛、加氫站5座，全力打造國家級氫能汽車示范區(qū)。

氫能產(chǎn)業(yè)是國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)重點發(fā)展方向，已成為新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的下一個風(fēng)口。湖北省《支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干措施》明確指出，以武漢經(jīng)開區(qū)為核心，打造全國氫能產(chǎn)業(yè)示范核心區(qū)。

據(jù)了解，近年來，武漢經(jīng)開區(qū)前瞻性布局氫能產(chǎn)業(yè)，已聚集14家國內(nèi)外知名氫能企業(yè)，涵蓋燃料電池、整車制造、檢驗檢測、制氫、加氫站運營、車輛運營等產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)，氫能全產(chǎn)業(yè)鏈雛形顯現(xiàn)。

對此，武漢理工大學(xué)首席教授、中國燃料電池協(xié)會副主任潘牧表示，基于武漢的科教優(yōu)勢和制造業(yè)基礎(chǔ)，武漢在新能源部件、材料、裝備等方面尤其具備優(yōu)勢。“隨著企業(yè)和政府進(jìn)一步形成合力，武漢氫能產(chǎn)業(yè)有望打造成千億產(chǎn)業(yè)集群，躋身全國前三?！?/p>

此外，隨著眾多國內(nèi)氫能企業(yè)圍繞氫能產(chǎn)業(yè)鏈核心裝備持續(xù)發(fā)力，國產(chǎn)氫能技術(shù)和產(chǎn)品快速進(jìn)步，成本不斷下降，武漢市千億氫能產(chǎn)業(yè)集群的未來發(fā)展值得期待。

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