國際氫能展獲悉，9月22日，隨著一輛臨港“新蘆專線”氫燃料電池公交車平穩(wěn)開動，由康明斯旗下零碳品牌Accelera驅動的上海臨港新片區(qū)首批氫燃料電池公交車累計行駛里程抵達500萬公里。上海臨港新片區(qū)管委會、上海臨港新片區(qū)投控及公共交通、萬象汽車以及產業(yè)上下游重要伙伴參與慶典，與康明斯共同見證臨港清潔能源公共交通項目的又一里程碑。

目前康明斯Accelera驅動的臨港在運行公交共72輛，根據運營監(jiān)測數據，這批公交的百公里氫耗為4.86公斤，優(yōu)于行業(yè)水平約8%。在一年多的運行時間里，這批清潔能源公交車實現(xiàn)了顯著的節(jié)能減排效果，其中二氧化碳實現(xiàn)減排170噸，氮氧化物實現(xiàn)減排2.86噸，固體顆粒減排6.76噸。

康明斯董事長兼首席執(zhí)行官榮湛寧在活動中介紹：“助力全球的脫碳步伐是康明斯的企業(yè)承諾和責任，我們一直致力于通過技術創(chuàng)新為用戶提供更清潔環(huán)保的動力解決方案，助力其達成碳減排目標。作為氫燃料電池和綠色制氫技術的先行者，康明斯非常榮幸能夠成為臨港氫能創(chuàng)新生態(tài)的有機組成部分?！?/p>

這批累計里程突破500萬公里的車輛配裝Accelera HD120氫燃料電池產品，該產品聯(lián)合主機廠正向開發(fā)，針對客車應用場景進行定制優(yōu)化，具有大功率、高效率，低氫耗，安全可靠等特點。125kW額定凈功率切實滿足公交全功率運行，電堆功率密度達3.5kW/L;發(fā)動機峰值效率可達60%，額定功率點效率42%。

產品設計傳承康明斯百年設計驗證及質量管理體系，確保產品更穩(wěn)定、更耐久。在正式投入使用前，康明斯聯(lián)合萬象汽車累計完成8000公里的嚴格道路試驗(路試全程強化，負載強度6.5噸，相當于實際行駛里程8萬公里)，同時完成2500小時DVPR耐久實驗，確保產品可靠性耐久性得到充分驗證。

自投入使用以來，這批公交車的百萬公里小修率為0.46次，萬公里路救率0.04次，車輛出勤率保持95%以上，顯示出不輸純電車輛和燃油車輛的優(yōu)異性能，同時確保達成減碳目標。

公交車運行365天全年無休，康明斯的售后服務團隊也提供全年7×24的服務保障。以快速積極響應速度、完善優(yōu)化運營方案，第一時間解決客戶需求，確保這批車輛的低能耗、高安全、高出勤率。

在氫燃料電池發(fā)動機的售后方面，康明斯基于市場和產品痛點，開發(fā)了一系列高效數字化服務解決方案，包含數字化服務平臺，遠程診斷，線上故障分級預警，氫耗管理模塊、安全管理模塊等，賦能產品智能化、運營安全化及服務主動化。

在慶典活動上，上海臨港公交和康明斯就數字化服務和氫能技術人才簽署合作協(xié)議。合作基于康明斯數字化服務理念和臨港公交智慧機務管理理念，將在大數據氫安全管理、車聯(lián)網大數據主動故障預警，和大數據車輛能耗管理三大領域進行數字化項目合作。

同時，臨港新片區(qū)管委會授牌臨港工匠創(chuàng)新工作室落地臨港公交集團，聯(lián)合康明斯一起為公交行業(yè)打造出一支具備數字化能力的氫能公交維保工匠隊伍?？得魉箤⑻峁I(yè)的氫能動力培訓資料、教具以及技術課程，為臨港公交氫能維保人員培育提供支持。

臨港作為國內發(fā)展氫能產業(yè)的高地，積極布局氫能產業(yè)鏈，搭建健全的服務鏈，并創(chuàng)新政策扶持領先的科技進步，已經培育了一批以公交引領、重卡先行等應用場景的綠色市政典范項目。

2021年，康明斯Accelera中國區(qū)總部及氫能中國研發(fā)中心落地臨港，涵蓋燃料電池發(fā)動機及其核心零部件等業(yè)務。除燃料電池公交車，Accelera助力的60輛31噸氫燃料電池渣土車在臨港運營，自投入運營3個月以來已累計安全運營逾4萬小時，運行超100萬公里。

隨著氫能源被廣泛接受和應用，康明斯期待協(xié)同臨港氫能生態(tài)圈上下游合作伙伴，前瞻性地推動氫能技術進步，并在氫能商業(yè)化創(chuàng)新利用上取得進一步突破和協(xié)同發(fā)展。

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