國際氫能展獲悉，9月18日，沈陽市大東區(qū)政府發(fā)布《大東區(qū)支持氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干政策措施（征求意見稿）》，對制儲運加體系建設(shè)、科技研發(fā)及成果轉(zhuǎn)化、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展、示范推廣應(yīng)用、服務(wù)體系建設(shè)都提出了具體的扶持政策和具體的獎補標(biāo)準(zhǔn)。

對光伏、風(fēng)電等零碳制氫項目，對相關(guān)項目固投給予最高30%，最多不超過500萬元的投資獎勵；對加氫站按照日加氫能力不少于1000公斤和500公斤兩檔分別給予500萬元和200萬元的定額建設(shè)補貼；車輛購置最高補貼標(biāo)準(zhǔn)為105萬元/臺。

為獎勵創(chuàng)新，對被評為國際首臺裝備項目，按合同金額的30%進行支持，支持額度不超過3000萬元；對被評為國內(nèi)首臺裝備項目，按合同金額的20%進行支持，支持額度不超過2000萬元。

尤其引人注目的的是，意見稿提出，綠氫生產(chǎn)項目可不入化工園區(qū)，無需取得?；飞a(chǎn)許可證。這是對綠氫生產(chǎn)的再一次松綁。

原文如下：

大東區(qū)支持氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干政策措施（征求意見稿）

為貫徹國家《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2021-2035年）》，推動落實《沈陽市氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動方案》，搶抓氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展關(guān)鍵機遇期，加快我區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，制定以下政策措施。

一、支持制儲運加體系建設(shè)

1.支持多元氫氣制取。鼓勵企業(yè)建設(shè)工業(yè)副產(chǎn)氫提純裝置和集中充裝設(shè)施，提高低成本車用氫氣供應(yīng)能力，對產(chǎn)氫量給予相應(yīng)能耗和碳排放扣減，同時對相關(guān)項目固投給予最高10%，最多不超過100萬元的投資獎勵。積極發(fā)展光伏、風(fēng)電等零碳制氫，對相關(guān)項目固投給予最高30%，最多不超過500萬元的投資獎勵；探索應(yīng)用液氨、甲醇等低碳制氫，對相關(guān)項目固投給予最高20%，最多不超過300萬元的投資獎勵；適度發(fā)展天然氣（沼氣）制氫，對相關(guān)項目固投給予最高10%，最多不超過100萬元的投資獎勵。綠氫生產(chǎn)項目可不入化工園區(qū)，無需取得?；飞a(chǎn)許可證。（責(zé)任單位：區(qū)發(fā)改局、區(qū)工信局）

2.支持完善氫氣儲運體系。加快發(fā)展加氫機、壓縮機、儲氫罐等氫氣儲運配套產(chǎn)業(yè)，對車用氫氣運輸車輛通行給予便利；降低氫氣儲運企業(yè)成本，按企業(yè)購買使用車用氫氣存儲設(shè)備金額的20%，給予一次性補貼，最高補貼500萬元。對專業(yè)從事車用氫氣運輸?shù)捻椖恐黧w，運輸里程超過2萬公里的，按照年度累計車用氫氣實際承運量，給予1.5元/公斤、最高50萬元運營補貼。（責(zé)任單位：區(qū)發(fā)改局、區(qū)工信局、區(qū)交通執(zhí)法大隊）

3.支持加氫站建設(shè)運營。

參照燃氣管理辦法，規(guī)范加氫站審批、建設(shè)、驗收標(biāo)準(zhǔn)。加氫站建設(shè)用地應(yīng)符合國土空間規(guī)劃，經(jīng)營性加氫站應(yīng)利用商業(yè)用地中的加油加氣站用地建設(shè)，企業(yè)自用加氫站可利用工業(yè)用地建設(shè)，對外經(jīng)營時支持申請土地用途變更。鼓勵企業(yè)在非化工園區(qū)建設(shè)分布式可再生能源制氫加氫一體站，允許加氫企業(yè)以租賃土地建設(shè)加氫站。

對我區(qū)行政區(qū)域范圍內(nèi)新建且完成竣工驗收并投入運營（取得燃氣經(jīng)營許可證（車用氫氣））的加氫站，按照日加氫能力不少于1000公斤和500公斤兩檔分別給予500萬元和200萬元的定額建設(shè)補貼；對我區(qū)行政區(qū)域范圍內(nèi)加油（氣）站改擴建為加氫站且完成竣工驗收并投入運營（取得燃氣經(jīng)營許可證（車用氫氣））的加氫站，按照日加氫能力不少于1000公斤和500公斤兩檔分別給予300萬元和100萬元的定額建設(shè)補貼。（責(zé)任單位：區(qū)發(fā)改局、區(qū)工信局、區(qū)城市建設(shè)局、自然資源局大東分局）

二、支持科技研發(fā)及成果轉(zhuǎn)化

4.支持新車型研發(fā)。對我區(qū)企業(yè)新開發(fā)并上市銷售的氫燃料電池汽車，被列入工信部《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》的新車型，單個車型按標(biāo)準(zhǔn)一次性給予100萬元獎勵，單個企業(yè)年度獎勵不超過500萬元。已列入工信部《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》并且連續(xù)2年年產(chǎn)量超過200輛的單一車型，按車型（燃料電池乘用車、客車和貨車）再給予200萬元、100萬元、60萬元一次性獎勵，單個企業(yè)每年獎勵車型不超過2個。（責(zé)任單位：區(qū)工信局）

5.支持關(guān)鍵零部件研發(fā)和成果轉(zhuǎn)化。鼓勵區(qū)內(nèi)企業(yè)、高等院校和科研機構(gòu)研發(fā)生產(chǎn)氫燃料電池汽車發(fā)動機及其關(guān)鍵零部件（電堆、膜電極、質(zhì)子交換膜等）并實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，根據(jù)研發(fā)投入一定比例給予研發(fā)單位獎勵，最高不超過500萬元；根據(jù)實際銷售總額一定比例給予制造單位獎勵，最高不超過500萬元。（責(zé)任單位：區(qū)發(fā)改局、區(qū)工信局、區(qū)科技局）

6.支持技術(shù)裝備首臺（套）應(yīng)用。支持區(qū)內(nèi)企業(yè)研發(fā)生產(chǎn)的燃料電池汽車整車及關(guān)鍵核心零部件、氫能成套設(shè)備及關(guān)鍵核心零部件實現(xiàn)首臺套（批次）突破。對被評為國際首臺裝備項目，按合同金額的30%進行支持，支持額度不超過3000萬元；對被評為國內(nèi)首臺裝備項目，按合同金額的20%進行支持，支持額度不超過2000萬元。（責(zé)任單位：區(qū)工信局）

7.支持創(chuàng)新載體建設(shè)。積極布局建設(shè)創(chuàng)新中心、工程技術(shù)中心、重點實驗室、檢驗檢測機構(gòu)、計量測試平臺等各類機構(gòu)，經(jīng)認定后，按照相關(guān)項目固定資產(chǎn)投資（不含土地及土建費）的50%比例給予支持，支持金額不超過1000萬元。（責(zé)任單位：區(qū)發(fā)改局、區(qū)科技局、區(qū)市場局）

三、支持產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展

8.支持產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)。鼓勵規(guī)劃建設(shè)氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)特色園區(qū)，培育一批專業(yè)化、規(guī)?；膽?zhàn)略供應(yīng)商，對經(jīng)認定投入運營的氫能產(chǎn)業(yè)園區(qū)，給予運營管理機構(gòu)50萬元一次性獎勵和管理機構(gòu)實際運營費50%的運營補貼，期限三年。其中，入駐5-10家氫能生產(chǎn)制造企業(yè)，每年最高運營補貼50萬元，入駐10家以上氫能生產(chǎn)制造企業(yè)，每年最高運營補貼100萬元。（責(zé)任單位：區(qū)發(fā)改局、區(qū)工信局）

9.支持企業(yè)擴大投資。對我區(qū)燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)企業(yè)，固定資產(chǎn)投資額達500萬元以上的項目，建設(shè)期內(nèi)按申報當(dāng)期項目實際完成固定資產(chǎn)投資總額的20%給予投資補貼，補貼上限不超過1000萬元。對獲得固定資產(chǎn)貸款的氫燃料電池汽車領(lǐng)域重大新建、改造項目，給予不超過人民銀行同期中長期貸款市場報價利率（LPR）、單個企業(yè)年度不超過300萬元的貸款貼息支持；對企業(yè)租賃關(guān)鍵設(shè)備和產(chǎn)線用于在我區(qū)研發(fā)、建設(shè)、生產(chǎn)，支持融資租賃合同額不低于1000萬元的給予不超過5%費率、單個企業(yè)年度不超過100萬元的租賃費用補貼。年度營業(yè)收入首次達到1億元、2億元、5億元、10億元的，經(jīng)認定后分別給予最高不超過10萬元、20萬元、30萬元、40萬元的一次性獎勵。每上一個臺階獎勵一次，實施晉檔補差。（責(zé)任單位：區(qū)工信局、區(qū)財政局）

四、支持示范推廣應(yīng)用

10.支持多領(lǐng)域示范運營。以物流車、公交車、中大型客車、重卡、特種車等營運車輛為重點，積極探索燃料電池汽車在城市物流配送、城市公共客運、城市管理服務(wù)、市際專線貨運等場景的示范試點及推廣應(yīng)用，并簡化各項審批手續(xù)。（責(zé)任單位：區(qū)發(fā)改局、區(qū)交通執(zhí)法大隊、區(qū)營商局）

11.支持車輛購置使用。

對直接購置的氫燃料電池車輛，單車自然年內(nèi)累計純氫行駛里程達2萬公里以上，且三年內(nèi)在本區(qū)運營的主體，購置8噸及以下物流車（輕型物流車、冷藏車、環(huán)衛(wèi)車等）給與50萬元/臺資金獎勵、12至31噸物流車（物流車、環(huán)衛(wèi)車等）給與85萬元/臺資金獎勵、31噸及以上牽引車、自卸車給與105萬元/臺資金獎勵、9.5米以上客車（旅游車、通勤車、公交車等）給與90萬元/臺資金獎勵，9.5米以下客車（旅游車、通勤車、公交車等）給與50萬元/臺資金獎勵。2024年、2025年在2023年補貼標(biāo)準(zhǔn)上分別下降10%、20%。如購置的氫燃料電池車輛為我區(qū)生產(chǎn)，則補貼比例上浮10%。若車輛獲得國家燃料電池示范城市群財政補貼或上級相關(guān)補貼，區(qū)級補貼在原有補貼基礎(chǔ)上以差額補齊方式兌付。

對通過貸款或融資租賃等方式采購并投入運營氫燃料電池汽車的我區(qū)企業(yè)，對年化利率不超過6%的，按實際支付利息50%給予貼息支持，企業(yè)年貼息金額最高不超過100萬元且不超過企業(yè)實際發(fā)生利息。（責(zé)任單位：區(qū)工信局、區(qū)交通執(zhí)法大隊、區(qū)財政局）

12.鼓勵燃料電池汽車“多拉快跑”。對滿足用氫運行里程條件的輕型車輛（總質(zhì)量4.5噸以下，含乘用車）、中重型車輛（總質(zhì)量4.5噸及以上，含客車），按照車輛年度累計用氫運行里程分別給予0.2萬元/萬公里、0.5萬元/萬公里的運營獎勵，每個核算年度車用氫行駛里程以6萬公里為獎勵上限。其中：年度用氫里程要求乘用車不低于1萬公里，輕型貨車、中型貨車、小型客車不低于2萬公里，大中型客車（10米以上）不低于2萬公里，重型貨車不低于3萬公里。

五、支持服務(wù)體系建設(shè)

13.支持公共服務(wù)能力建設(shè)。鼓勵各類服務(wù)機構(gòu)和行業(yè)組織與各級政府合作招商引資。對在引進優(yōu)質(zhì)項目過程中做出貢獻的，經(jīng)認定后給予一次性最高100萬元獎勵。支持各類創(chuàng)新主體組織重點學(xué)術(shù)會議及交流活動，經(jīng)專家評審后，根據(jù)綜合評估結(jié)果給予資金支持，給予不超過活動實際支出的30%最高100萬元補助。（責(zé)任單位：區(qū)工信局、區(qū)商務(wù)局、管委會投資促進部）

14.支持企業(yè)融資發(fā)展。鼓勵國內(nèi)外各類投資機構(gòu)設(shè)立氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)投資基金；支持市、區(qū)兩級政府投資基金和社會資本聯(lián)合設(shè)立氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)政府引導(dǎo)基金；鼓勵政策性開發(fā)性銀行、商業(yè)銀行研究制定適合氫燃料電池汽車領(lǐng)域企業(yè)的創(chuàng)新型信貸產(chǎn)品，支持券商等金融機構(gòu)發(fā)行面向氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域?qū)ｍ梻?；支持金融機構(gòu)為氫能領(lǐng)域小微企業(yè)提供銀行信貸和擔(dān)保支持等金融服務(wù)。（責(zé)任單位：區(qū)財政局）

15.支持人才隊伍建設(shè)。對新引進培養(yǎng)的，我區(qū)氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要的高層次人才，給予相應(yīng)的人才獎勵、項目啟動經(jīng)費以及購房補貼。對照《沈陽市急需緊缺人才需求目錄》引進企業(yè)實際需求的產(chǎn)業(yè)人才，享受相應(yīng)人才政策。（責(zé)任單位：區(qū)人社局）

六、附則

本政策措施與大東區(qū)區(qū)級其他同類優(yōu)惠政策就高執(zhí)行，不得重復(fù)享受，本政策措施自發(fā)布之日起施行，有效期三年。

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