國際氫能展獲悉，工信部等七部門印發(fā)《汽車行業(yè)穩(wěn)增長工作方案(2023—2024年)》。其中提出，完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與運營。落實《關(guān)于進一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系的指導(dǎo)意見》，優(yōu)化配套環(huán)境。鼓勵各地科學(xué)預(yù)測新能源汽車充電需求，做好城市及周邊縣鄉(xiāng)村公共充電網(wǎng)絡(luò)布局規(guī)劃，推動充電設(shè)施布局建設(shè)、配套電網(wǎng)擴容改造有序開展。鼓勵大功率充電、智能有序充電、“光儲充放”一體站等新技術(shù)推廣應(yīng)用，提升充電服務(wù)保障能力。引導(dǎo)地方對高速公路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等保障型充電基礎(chǔ)設(shè)施的補貼支持，加大行業(yè)扶持力度。鼓勵地方加快氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推動中遠(yuǎn)途、中重型燃料電池商用車示范應(yīng)用。

長城證券指出，政策扶持氫能產(chǎn)業(yè)放量，應(yīng)用端滲透率不斷提升。上游電解制氫項目不斷開展，需求放量推動電解氫行業(yè)發(fā)展，相關(guān)政策推動氫能應(yīng)用格局?jǐn)U展，建議關(guān)注布局電解槽的相關(guān)企業(yè);中游地方政策持續(xù)加碼，加氫站建設(shè)加速，為FCV產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供保障，建議關(guān)注加氫站建設(shè)及相關(guān)設(shè)備企業(yè);下游FCV不斷放量帶動燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展進程，燃料電池及核心零部件需求不斷增加，建議關(guān)注FCV燃料電池及相關(guān)零部件生產(chǎn)企業(yè)。

中信建投認(rèn)為，氫能是能源革命的重要載體之一，在利用非化石能源電力、提升電氣化率方面具備廣闊應(yīng)用潛力，是電力的重要補充。從現(xiàn)狀到“達峰”到“凈零”，氫的利用規(guī)模有望實現(xiàn)3倍以上的增長，接近1億噸每年。該機構(gòu)建議：

1)在產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍處于導(dǎo)入期，政策扶持力度和節(jié)奏非常關(guān)鍵，競爭格局遠(yuǎn)未明朗的當(dāng)下，考慮到產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策對技術(shù)進步的高度需求與直接推動作用，建議投資者關(guān)注技術(shù)優(yōu)勢相對明顯的標(biāo)的：億華通、雄韜股份、東岳集團、中材科技等。

2)考慮到未來可再生能源制氫是氫生產(chǎn)的主流技術(shù)路線，也建議投資者關(guān)注光伏、風(fēng)電及新型電力系統(tǒng)的優(yōu)質(zhì)標(biāo)的：隆基股份、晶澳科技、天合光能、運達股份、明陽智能、新強聯(lián)、金雷股份、大金重工、國電南瑞、許繼電氣、中國西電、思源電氣、新風(fēng)光、智光電氣等。

3)考慮到部分車企、設(shè)備企業(yè)在氫燃料電池方面的研發(fā)投入和技術(shù)儲備，也建議投資者關(guān)注長城汽車、上汽集團、濰柴動力、冰輪環(huán)境等。

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