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國際氫能與燃料電池展訊,近兩年來,隨著氫能產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,氫能熱電聯(lián)供技術(shù)開始受到企業(yè)關(guān)注,多家企業(yè)陸續(xù)布局。日前,焦作煤業(yè)(集團)有限責(zé)任公司發(fā)布消息稱,公司氫燃料電池?zé)犭娐?lián)供示范項目已開工,項目總體建設(shè)規(guī)模為4MW氫燃料熱電聯(lián)供項目,項目建成后,不僅可以覆蓋周邊燃料電池車輛用氫需求,還可以同時為廠區(qū)解決2MW的供電以及約7GJ/h的余熱回收。
氫能熱電聯(lián)供技術(shù)便于開展分布式布局,適合靠近用戶的千瓦至兆瓦級分布式發(fā)電系統(tǒng),被認為是燃料電池技術(shù)在非交通領(lǐng)域的重要應(yīng)用之一。那么,該項技術(shù)當(dāng)前進展如何?是否能夠大規(guī)模推廣?
已有多個項目落地
燃料電池?zé)犭娐?lián)供是指利用燃料電池發(fā)電技術(shù)實現(xiàn)向用戶供給電能和熱能的一種能源供給技術(shù),能源綜合利用效率一般高達90%以上。早在去年3月,國家發(fā)改委發(fā)布的《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021—2035)》中就提到,要“根據(jù)各地既有能源基礎(chǔ)設(shè)施條件和經(jīng)濟承受能力,因地制宜布局氫燃料電池分布式熱電聯(lián)供設(shè)施,推動在社區(qū)、園區(qū)、礦區(qū)、港口等區(qū)域內(nèi)開展氫能源綜合利用示范?!?/p>
據(jù)《中國能源報》記者了解,目前已有多個氫燃料電池?zé)犭娐?lián)供示范項目落地。去年7月6日,國內(nèi)首座兆瓦級氫能綜合利用示范站在安徽六安投運,標志著我國首次實現(xiàn)兆瓦級“制氫—儲氫—氫能發(fā)電”的全鏈條技術(shù)貫通。據(jù)了解,該示范站主要配備兆瓦級質(zhì)子交換膜制氫系統(tǒng)、燃料電池發(fā)電系統(tǒng)和熱電聯(lián)供系統(tǒng)等,年制氫可達70余萬標立方、氫發(fā)電73萬千瓦時。所制氫氣可在氫燃料電池車、氫能煉鋼、綠氫化工等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用,氫能發(fā)電可用于區(qū)域電網(wǎng)調(diào)峰需求。同年8月,陜西榆林科創(chuàng)新城零碳分布式智慧能源中心示范項目建成投用。項目利用榆林豐富的太陽能資源發(fā)電制氫,加上榆林氫能供應(yīng)鏈生產(chǎn)的氫,通過氫燃料電池系統(tǒng)的化學(xué)反應(yīng),將氫能轉(zhuǎn)化為電能和熱能;為建筑供應(yīng)日常用電、夏季制冷和冬季取暖。項目可再生能源綜合利用率達100%、能源綜合使用效率超過90%,實現(xiàn)零碳智慧供能。
除上述項目之外,三峽集團、中國華電、南方電網(wǎng)等也布局了氫燃料電池?zé)犭娐?lián)供相關(guān)項目。
經(jīng)濟性待提升
在多位業(yè)內(nèi)人士看來,目前我國氫燃料電池?zé)犭娐?lián)供技術(shù)經(jīng)濟性待提升。據(jù)了解,氫燃料電池?zé)犭娐?lián)供技術(shù)在歐洲和日韓發(fā)展較好。以日本為例,主要是戶用氫燃料電池?zé)犭娐?lián)供設(shè)備,以天然氣作為原料,重整制氫后為家庭發(fā)電和供熱。一旦電網(wǎng)出現(xiàn)間歇性的中斷,氫燃料電池?zé)犭娐?lián)供設(shè)備可作為備用電源,不影響居民生活。此外,日韓和歐洲電價相對較高,采用氫燃料電池?zé)犭娐?lián)供路線是可行的。
中國電動汽車百人會低碳融合發(fā)展研究院執(zhí)行院長張真向《中國能源報》記者介紹:“雖然氫燃料電池?zé)犭娐?lián)供系統(tǒng)的綜合轉(zhuǎn)化效率能達到90%左右,但其中有一半轉(zhuǎn)化為熱,氫轉(zhuǎn)化為電的效率也就50%左右,如果單看電這塊的轉(zhuǎn)化效率,實際上還是比較低的。”
張真以戶用項目為例給記者算了一筆賬:按1公斤氫氣20元來算,1公斤氫氣大概能發(fā)15度電,平均一度電是1塊多錢,不比直接用電和熱便宜,因此目前大規(guī)模戶用推廣氫燃料電池?zé)犭娐?lián)供不太具備可行性。
“集中式氫能熱電聯(lián)供的經(jīng)濟性比戶用的相對要好,但商用也難,比如工業(yè)園區(qū),它對熱品位要求普遍是高的,但熱電聯(lián)供提供的熱能也就60度左右,一般只能滿足生活用熱。商用場景目前主要適合作為數(shù)據(jù)中心、醫(yī)院、應(yīng)急等場景的備用電源。”張真指出。
在適宜場景推廣
長遠來看,氫燃料電池?zé)犭娐?lián)供技術(shù)大有用武之地。
東方電氣(成都)氫燃料電池科技有限公司相關(guān)人員告訴《中國能源報》記者:“從能量轉(zhuǎn)化效率上看會有損失,但不能忽視它還有一個儲能功能。比如,可再生能源發(fā)的電,多余的能量能夠以氫的形式儲存起來,需要的時候再通過燃料電池發(fā)電再次利用。氫儲能和電化學(xué)儲是不同的利用形式?!?/p>
張真認為,對于家用場景來說,氫燃料電池?zé)犭娐?lián)供技術(shù)探索的是對燃氣的替代路徑?!懊嫦蛭磥硖贾泻蜕鐓^(qū),可以通過城鎮(zhèn)輸氫管道的建設(shè),在天然氣管道里摻氫或使用純氫管道,逐步加大對天然氣的規(guī)模化替代?!?/p>
在多位業(yè)內(nèi)人士看來,目前氫燃料電池?zé)犭娐?lián)供在家用場景中不太具備大規(guī)模推廣的可能性,但商用的一些黑啟動場景是具備推廣的可能的。比如必須24小時保證供電的數(shù)據(jù)中心、醫(yī)院,可以配上氫的熱電聯(lián)供系統(tǒng)。另外,部分資源條件好的工商業(yè)場景,也有一定推廣性,因為用電量更大,對設(shè)備的運行效率會更有保障。還有一些比較適配的獨特場景,比如化工園區(qū),若有非常便宜的副產(chǎn)氫,也可以探索推廣應(yīng)用。
“在特定的零碳園區(qū)、碳中和社區(qū),可以把熱電聯(lián)供相關(guān)的技術(shù)路線納入設(shè)計。此外,針對一些特定的適用場景,比如一些偏遠的地區(qū),離島、蒙古包等,也可以進行適當(dāng)推廣?!睆堈嬲f。